萩生田氏ら自民議員3人 衆院選中 国事業請け負う事業者から寄付

自民衆院議員3人 衆院選期間に国の事業請け負う事業者から寄付
2025年11月26日午後7時23分

東京都が先週公表した政治資金収支報告書をNHKが調べたところ、いずれも自民党の土田前財務政務官と、萩生田幹事長代行、それに平前デジタル大臣が、それぞれ代表を務める政党支部が、国の公共事業を請け負っている事業者から、去年の衆議院選挙の期間中に寄付を受けていたことがわかりました。NHKの取材に対し、3人の事務所はいずれも寄付をすでに返金したか、今後、返金する予定だとしています。

公職選挙法は、国政選挙に関し、国の公共事業を請け負っている事業者から寄付を受けることを禁じています。

東京都の選挙管理委員会が今月20日に公開した令和6年分の政治資金収支報告書をNHKが確認したところ、去年10月の衆議院選挙の公示の日から投票日前日までの間、
▽土田慎 前財務政務官が代表を務める「自民党東京都第十三選挙区支部」が100万円
▽萩生田光一 幹事長代行が代表を務める「自民党東京都第二十四選挙区支部」が30万円
▽平将明 前デジタル大臣が代表を務める「自民党東京都第四選挙区支部」が10万円
それぞれ、国の公共事業を当時請け負っていた事業者から寄付を受けていたことがわかりました。

NHKの取材に対し、3人の事務所はいずれも事業者が国の公共事業を請け負っていたことを知らなかったとした上で、土田前財務政務官の事務所は「誤解されるのは本意ではありませんので返金させていただきました」としています。

萩生田幹事長代行の事務所は「直ちに法律に違反するものではありませんが、選挙の時期の寄付ということもあり、道義的な観点から、返金の上、収支報告書の訂正を行う予定です」としています。

平前デジタル大臣の事務所は「デジタル社会推進のための政治活動に対する支援と認識しています。直ちに法律に違反するものではありませんが、道義的観点から今後、返金をして収支報告書の訂正を行う予定です」としています。
https://news.web.nhk/newsweb/na/na-k1001498706100...
返す「予定」だから法律違反ではない

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結論：日本の水道管・道路・橋は高度経済成長期に整備されたものが多く、すでに耐用年数を超えて老朽化が進んでいます。そのため、国の公共事業による維持管理・更新は「必要不可欠」です。放置すれば事故や断水、交通麻痺など生活基盤に深刻な影響が及びます。

🇯🇵 日本のインフラ老朽化の現状
道路橋：建設後50年以上経過した橋は2020年時点で約25％、2033年には約63％に達すると予測。

水道管：全国総延長約74万kmのうち、法定耐用年数40年を超えた管路は約22％（約17万km）。10年後には約41％、20年後には約66％に急増。

事故例：埼玉県八潮市では老朽化した下水管破損により道路が陥没、トラックが転落して死亡事故が発生。復旧に数年単位を要し、地域生活に大きな影響を与えた。

🛠 公共事業が必要な理由
安全確保：老朽化による道路陥没、水道管破裂、橋梁損傷などは市民の生命・財産を直接脅かす。

経済活動維持：物流や通勤が止まれば経済に甚大な損害。インフラは産業の血管とも言える。

災害対策：耐震性不足の施設は地震や豪雨で被害が拡大するリスクが高い。

更新コストの最適化：事後対応よりも予防保全の方が長期的には安価で効率的。

💡 今後の方向性
予防保全への移行：壊れてから直すのではなく、劣化を早期に検知して修繕。

技術革新の活用：ドローン点検、AIによる劣化診断、スマートメーターで遠隔監視。

インフラの集約・再編：利用頻度の低い橋や道路は廃止・統合し、重点的に維持する「橋梁トリアージ」などの戦略的手法。

官民連携：財源不足や技術者不足を補うため、民間企業との協力が不可欠。

まとめ
日本のインフラは「静かに、しかし確実に機能不全に陥りつつある」状況です。水道管の破裂や道路陥没はすでに全国で頻発しており、公共事業による維持管理・更新は国民生活と経済を守るために必須です。単なる「公共事業拡大」ではなく、予防保全・技術革新・官民連携を組み合わせた効率的な更新戦略が求められています。　公共事業関連株は買いｗ

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統一教会支配の自民・日本

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