道路陥没で10m落下したトラック、発生13時間後も運転手救出続く…埼玉

埼玉県八潮市二丁目の県道で２８日午前９時５０分頃、交差点の中央付近が直径約１０メートル、深さ約１０メートルにわたって陥没し、男性１人が乗ったトラックが落下した。警察や消防が大型クレーンなどを使い、車内に取り残された男性の救出作業を続けているが、同日午後１０時半現在難航している。

県警草加署や消防によると、男性は事故後、数時間は呼びかけに応じたが、運転席付近に土砂が流れ込み、トラックが沈み込んだという。穴の側面がもろく、クレーンで救出にあたった男性隊員２人が崩れてきた土砂で軽傷を負った。

午後８時半頃にクレーンでトラックを引き揚げる作業を進めたが、ワイヤが切れ、午後９時５０分頃に再開された。

１２０万人に「洗濯・風呂控えて」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250128-OYT1T50140...

より詳しくはこちらで（NHK NEWS WEB）
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250128/k1001470562...

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で、また県外のレスキューに応援要請なんか
したら、お約束の面子丸潰れだからね。

んなことのために、運転手は
余計な時間耐えなきゃいけない。

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まぁ、まだ崩れる可能性あるから慎重なのは解かるがな・・・

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解体業者にいる違法滞在の外人連れてきたら１０分くらいで天井ぶち抜いて救出できるのに…

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>>12
下水って暖かいからな

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引田天功でも脱出出来ないだろ！

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最初は荷台が見えていたらしいな。
モタモタしているうちにドンドン穴の中に沈んでいった

最初からトラックごとクレーンで持ち上げればよかったのに。

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クルドめ

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警察の威信にかけて他の組織には頼みません!
きりっつ!

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ガス管あるから難航してるな
最初の穴よりさらにでかい穴まで出来ちゃったし

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いきなりの落とし穴
さらに埋まっていくアリ地獄状態

走ってて注意しようがない

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運転手、何で助けてくれないんだって相当ムカついていたと思う

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次はどこの底が抜けるかわからない状況

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まだやってんのかよ
日本はどんだけ後進国なんだよ

運転手はよ助けてやれよ

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ヘリを使って地面スレスレに飛べば簡単に解決した事案だな
それができないということはタイマンだ

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>>25
早い段階で下水で溺死してるだろ

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>>24
電線がクレーン作業の障害になったな

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トラックが落ちなきゃ何事もなく空洞のある部分切り崩して修復工事に入れたんだよな。今ごろ修復工事の真っ最中だったろうに・・・
普通の乗用車だったらこんなにも救出に難航しなかったんじゃね？

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救出はまだか？

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[YouTubeで再生]
こういったのを活用して
未然に防ぐってのは難しいのかね

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これってトラックは消える魔球状態だったの？
それともトラックの重みで穴が抜けた？

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＞市民120万人に風呂や洗濯、下水の使用を控えるよう要請

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結果的にはこの時間まで新たな大陥没やガス爆発など結果的に起こっていないのだから、
特殊部隊が決行すれば運転手一人ぐらいは救出できたはずだと思ってしまう
埼玉県は安全策取りすぎで、だから川口市の問題なども思い切った対策が取れずに
事態を悪化させてしまうのだと思う

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一月の最後を飾るにふさわしいじけ
いや、失礼

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最初から穴が開いてたのなら前方不注意だし
トラックの重みで抜けたんなら自業自得

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これからは、道路の下に水道管置くのは禁止だな。

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>>36
目撃者の話によれば
トラックが通りかかる直前に陥没が発生して
目の前に突然開いた穴にそのままドボンとのこと
だからドライバーの不注意でも自業自得でもないよ

陥没は、上を車が通らなくても、こんな風に突然起きる
トラックの引き上げ中に付近の駐車場でさらなる陥没発生（動画0:52秒～）
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cc369e20916bfd540754...

そうしてできた穴はこんな感じ
道路にできた陥没穴よりはるかにデカい（動画：0:22）
https://news.ntv.co.jp/category/society/87907e057b514...

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AIガール　250129
https://x.com/bireimisaki20/status/188443630...
https://x.com/AdobeStockSale/status/18834427...
https://x.com/Lovelyaichan930/status/1884176...


dytj

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ガイジンにムダ金使うくらいなら公共事業に回せばよかったんじゃね？
ちゃんと上下水道管更新してれば防げた事故だろこれ
だから埼玉って言われるんだよクソ知事が！

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道路陥没 年間10,000件超。
全国のインフラが続々と耐用年数を迎えている。
高度成長期並のスピードで補修整備しないとこうした事故が続出するということだ。

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ここやな・・
https://www.google.com/maps/@35.8198737,139.8421611,3...

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穴が巨大化してる
地中構造物が橋みたいになってるから
2つ合わせて1つの穴

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しかし近い未来の日本では日常茶飯事になるんだろうな。
税金が万博やリニアやオリンピックや半導体に流れるんじゃあな。

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道路下の地中の穴の検査ってどうなってるんかね。
高速道路ぐらいでしかやってないのかな？

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まさかこんな日本になるとはな
今頃は透明なチューブの中を
タイヤのない自動車が飛び回ってるはずだったのに

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要救助者がいるから流動化処理土の投入は無理だろうね。

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氷が張るような冷えた日に2日も水没した車内で閉じ込められている運転手
無事だといいね

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>>47
現場の下水道は最終処理場へ向かう幹線で
120万人分の下水が流れてる

ドライバーを救助できても
この120万人分の下水を他へ迂回させてからじゃないと
埋め戻しには着手できない
そうしないと120万人分の下水が現場手前で地表に溢れ出ることになる

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中居の呪い

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人命救助より自分の安全優先ですレスキューw
100%生きてた人間が100%助からないと言うね

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救出活動じゃなくて
もう収容活動で良くない？

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[YouTubeで再生]
埼玉県八郷市の道路陥没につき中川下水道事務所元職員が語る

分かりやすい

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陥没して穴が開いた4秒後に通りがかったトラックが落ちた。
現場に至るまでの信号で赤にひっかかるか、止まらずに進めたか
その違いで事故は回避できていたな。

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>>52
アメリカの飛行機事故じゃ遺体が半数も見つかってないのに
1日で全員死亡の発表出たもんな

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ドライバーはもう現場に居ないんじゃない？
流出していった他の大量の土等と一緒に下水道の下流の方に流されているのでは？

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これ道路の凹みで車ぶっ壊れると整備局に電話すると金貰えた事有ったけど
落ちたトラックの損害とか医療費とかはともかく(泣)、周辺の店とか休業補償とかどうなるんかねえ

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「早く俺たちを呼べよ、何やってんだ」

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中国人が来るようになってから、中国化してるのと違うかね?

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>>53
このじいさんデタラメしか言わないやん
三郷市じゃなくて八潮市じゃね？

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>>54
命運ってそんなもんだよ 広島新交通システム橋桁落下事故でも
赤信号で止まろうとして後ろから早く行けとクラクション鳴らされて
前に出た車が助かったって当時有名だった

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