「GT-Rなのに5ナンバー？」通行人が通報　盗難車と判明、逮捕に

10/17(月) 18:32配信
「GT―Rなのに5ナンバー？」――。通報者のそんな疑問が容疑者の逮捕につながった。
愛知県警捜査3課などは17日、いずれも住所、職業不詳、尾関謙司（53）と後藤昌志（39）
の両容疑者を盗品等保管容疑で逮捕したと発表した。認否は明らかにしていない。

同課によると、今月14日、名古屋市中川区のコインパーキングに駐車中の日産「スカイラインGT―R」（1994年式）
が「5ナンバー」だったことを不審に思った通行人が通報。捜査員が確認したところ、盗難車と判明し、翌日駐車場に
現れた2人を盗難車を保管した疑いで現行犯逮捕した。

ナンバープレートの地域名の横にある「分類番号」で5から始まる「5ナンバー」は、排気量2000㏄以下などの小型乗用車に割り当てられている。
GT－Rは排気量が2000㏄を超えるため、3から始まる「3ナンバー」が本来のナンバーで、そこに通行人が気付いた。
同課では、ナンバープレートは別の場所で盗まれ、取り付けられたとみている。【森田采花】

https://news.yahoo.co.jp/articles/967a754d02db00c8e9ca9...

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>>55
「変態」というのも、一種の誉め言葉かもしれないが、
MTの純エンジン車の存続が絶望的となる「本格的な電動化」の時代を前に、
今のうちに「スポーツモデルを、できればMTで乗っておきたい」、それも、
環境性能やカタログ燃費向上のためにスロコンでデチューンされてモッサリ気味の
レスポンスになっている現代のスポーツカーには無いプリミティブな魅力を備えた
80～90年代のスポーツカーに…という若者は少なくないみたいよ。

もちろん、昨今は「スポーツカーに全く興味が無い」、「そもそもクルマ自体に興味が無い」
という若者も多いようなので、二極化してるんだろうけど。

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