トヨタ残念！ 世界初の量産車向け全固体電池が発表へ…CES 2026
▼ページ最下部
■思わぬ伏兵はフィンランドのドーナツラボ
フィンランドのドーナツラボ（DONUT LAB）は、米国ラスベガスで1月6日（日本時間1月7日未明）に開幕するCES 2026において、世界初となる量産車向けの全固体電池を初公開すると発表した。
同社の固体電池は2026年第1四半期から、ヴァージ・モーターサイクルズの現行ラインナップであるヴァージTS ProおよびUltraに搭載され、実際に公道を走行する。
同社は2025年のCESで世界初のインホイールモーター「ドーナツモーター」を発表し、すでに200社以上のOEMメーカーが開発・統合に取り組んでいる。
今回の全固体電池の発表は、電動車両の電動化における次なる革新となる。
ドーナツラボの全固体電池は、エネルギー密度400Wh/kgを実現し、より長い航続距離、軽量化、そして車両設計における前例のない柔軟性を可能にする。
わずか5分でフル充電が可能で、充電を80%に制限する必要がなく、安全かつ繰り返し信頼性の高い完全放電をサポートする。
従来のリチウムイオン電池とは異なり、ドーナツバッテリーは寿命全体を通じて容量の劣化がほとんどなく、最大10万サイクルの設計寿命を持つ。
これは既存技術をはるかに超える実用的な長寿命である。
安全性は中核に組み込まれている。可燃性の液体電解質がなく、熱暴走の連鎖もなく、金属デンドライトも発生しない。
これによりバッテリー火災の根本原因が排除され、ドーナツバッテリーは極めて安全で真に革命的なものとなっている。
ソース全文 Response.jp https://s.response.jp/article/2026/01/06/405618.htm...
フィンランドのドーナツラボ（DONUT LAB）は、米国ラスベガスで1月6日（日本時間1月7日未明）に開幕するCES 2026において、世界初となる量産車向けの全固体電池を初公開すると発表した。
同社の固体電池は2026年第1四半期から、ヴァージ・モーターサイクルズの現行ラインナップであるヴァージTS ProおよびUltraに搭載され、実際に公道を走行する。
同社は2025年のCESで世界初のインホイールモーター「ドーナツモーター」を発表し、すでに200社以上のOEMメーカーが開発・統合に取り組んでいる。
今回の全固体電池の発表は、電動車両の電動化における次なる革新となる。
ドーナツラボの全固体電池は、エネルギー密度400Wh/kgを実現し、より長い航続距離、軽量化、そして車両設計における前例のない柔軟性を可能にする。
わずか5分でフル充電が可能で、充電を80%に制限する必要がなく、安全かつ繰り返し信頼性の高い完全放電をサポートする。
従来のリチウムイオン電池とは異なり、ドーナツバッテリーは寿命全体を通じて容量の劣化がほとんどなく、最大10万サイクルの設計寿命を持つ。
これは既存技術をはるかに超える実用的な長寿命である。
安全性は中核に組み込まれている。可燃性の液体電解質がなく、熱暴走の連鎖もなく、金属デンドライトも発生しない。
これによりバッテリー火災の根本原因が排除され、ドーナツバッテリーは極めて安全で真に革命的なものとなっている。
ソース全文 Response.jp https://s.response.jp/article/2026/01/06/405618.htm...
▲ページ最上部
ログサイズ：6 KB 有効レス数：15 削除レス数：0
不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右の マークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。
ニュース速報掲示板に戻る 全部 次100 最新50
スレッドタイトル：トヨタ残念！ 世界初の量産車向け全固体電池が発表へ…CES 2026