追加された巨大コンクリート構造物について…韓国空港公社がついポロリ
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001 2025/01/04(土) 00:46:46 ID:56pgUl44Qw
2007年に開港した務安国際空港では、ローカライザーが老朽化したため2020年~2023年初めにかけて改良工事を実施。この過程で、元からあったコンクリート構造物に、長さ40m、幅4.4m、高さ0.3mの巨大なコンクリートの天板が新たに追加されていた。
●2020年に作成された設計業者の図面には、このコンクリートの天板が書かれている。
では、このコンクリートの天板を作れと指示したのが誰なのか?
工事管理をした業者
「設計図面にコンクリートの天板があった。施工会社はこれに従って工事を行い、コンクリートの天板を加えたものだ」
韓国空港公社
「壊れやすく設計するよう指針を下した」
設計士
「設計したのはローカライザーだけだ。コンクリートの天板は設計していない」
●韓国空港公社は、壊れやすく設計するよう指針を下しておきながら、逆により頑丈に設計された図面を採択したということか?
韓国空港公社
「壊れやすいという表現はコンクリートの天板ではなく、盛り土の上の構造物に対するものだった」
え?!
ソースを要約
https://news.yahoo.co.jp/articles/81b2e4972ea83577403aa... ちなみに、巨大天板で強化する前の構造からして既に規定違反(危険)だった模様
務安空港のローカライザーと「コンクリートの盛り土」 韓国国土交通部が規定違反
https://news.yahoo.co.jp/articles/4832a8b769133657d7d13...
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013 2025/01/05(日) 11:38:50 ID:xJIZv3mGDk
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