トラックドライバー不足を「外国人労働者」で穴埋め しようとする発想の耐えられない軽さ

外国人労働者で人手不足を補充する――。移民受け入れの是非が現実的な問題となっているなか、トラック業界でも
外国人労働者導入に向けた本格的な検討が始まっている。

全日本トラック協会・全国ハイヤー・タクシー連合会・日本バス協会はいずれも2023年度の事業計画に外国人労働者導入に向けた
取組を明記している。トラック業界では、2024年4月の働き方改革関連法施行により発生する「2024年問題」が大きな課題となっている。
その解決の手段として、外国人労働者導入は、どれだけ有効なのか。

以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3f6e82e9a0c99209e8c8...

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宅配は日本人じゃないと難しいだろうけど、BtoBの長距離は外人でもOKじゃ？
限られた日本語だけ理解できて話せりゃ工エんやから

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