電車にあった装備のイラスト:｢何か寂しい｣｢実年齢バレる｣

「＜」は「シングルアーム」と呼ばれ、1本の棒が途中で折れるような構造です。
菱形に比べ部品の数が少ないシングルアームは製造費が安くなるほか、
構造が簡素化されたことでメンテナンスが容易になるというメリットがあります。
また部品数が少ない分、重量が軽くなり、車両全体の軽量化を図ることも可能に。
車両が軽いとレールに与えるダメージも少なくなり、線路のメンテナンスにかかる
費用も抑えられます。以上の点から、古い電車であれパンタグラフを「◇」から
「＜」へ更新する例もあります。
そのほか、高速走行する電車の場合もシングルアームの方が好都合です。構造物が
多い菱形は、走行中に受ける空気抵抗が大きくなります。電車が速く走れば走るほど、
空気抵抗によって生じる騒音も大きくなってしまうのです。騒音を抑えられるという点も、
シングルアームが普及した理由のひとつでしょう。
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