日本の「新幹線」は日本の国策・国鉄の「幹線」の大失敗によるものです。
北朝鮮国の場合、世界標準の大きさのレールと車両ょ最初から有しており、日本人が考えるほど新幹線に興味がありません。
むしろ。敗戦国民日本人は戦後に人間肉団子爆誕ヒコーキとか製造しており、概ね平成時代になるのでジェットやロケットの製造販売を国連総意で規制されていました。
また、アナタがお使いのインターネット回線とそのお手持ちの通信情報端末機器も同様で「ガラケー」のとおり、米英仏中露を筆頭する国連・国際社会からガラバゴス・隔離化されてきており、
アップルなんざは、親日家なソフトバンクさんが敗戦国民日本人向けに紙・ペーパー媒体(雑誌・週刊誌など)で教えてくれるダケで、平成時代になるまで日本人が用いる・使用することはできませんでした。
昭和の親・大人・先生とかがよく遊んだデジパチとかは。大爆笑で、日本国の国家公安委員会に機種仕様届け→認可を受けるメーカさんは、ほぼ100%戦勝国民な在日外国人サンたちで、
末端のショップも同様で、アップルPCみたいなヤツで創り~造っていましたよ。
金八先生みたいなブサイクなヤツに「人並みッ!!平等ッ!!この馬鹿チンがッ!!」などとブッ叩き・洗脳されてきた日本人は、論理(事実・実態 )と理論(りくつ)も分からないまんまで、
暴力団そのものであった武家と、武家が認めた商人身分のヤツは、日本島民90%をも、幕末になるまで何か書く・描くことを絶対許しませんでしたよ。
明治維新・文系開化とかに洗脳されちまって、「オラも読書きして良くなった♪オラも名前が持てるようになった♪」などと自分の親でも無い「先生」とかに洗脳されてしまい、人間爆弾になっており、
アイヌ民族への同化(洗脳)と、内地モノ田舎者と呼ばれてきた9割の日本人ってば。理論(りろん)だけで洗脳されちっゃたまんまで、日本人の9割が、ブライドと人権の区別ができません。
返信する