RACCOの衝撃価格判明！補助金15万円しか出さぬ日本政府に挑戦状

>>94
例えば動脈的な道路でEV車が大量に充電ゼロになるのと、ガソリン車が大量にガス欠になるのでは全く状況が異なる
ガソリン車は少々ガソリンを補給する事が出来ればとりあえず緊急的に自力で移動させられる
充電ゼロのEV車はレッカーするなり緊急的な移動も手間ひまがかかり大事になる

動脈的な道路は緊急車両や災害復旧車両を通す為に出来るだけ速やかに空けなければ被害が拡大するし復旧も遅れる
どう考えても《どっちもどっち》な訳がない

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