RACCOの衝撃価格判明！補助金15万円しか出さぬ日本政府に挑戦状

　世界最大のEV（電気自動車）メーカー、中国BYDが日本市場攻略の切り札となる軽EV「RACCO（ラッコ）」を、
国の補助金適用後で100万円台の実質価格で投入することが、ダイヤモンド編集部の調べで分かった。
国の補助金では日産自動車やホンダより43万円不利な条件を背負いながらも、「軽自動車市場」を狙う覚悟の値付けに踏み切った。
日本メーカーの牙城に、中国勢が真正面から挑戦状を突き付けた格好だ。

● 黒船BYDが日本の軽市場に挑戦状実質価格199万5000円に設定
　世界最大EVメーカー、中国BYDの日本法人、BYDオートジャパンが7月28日に発売する軽自動車EV（電気自動車）「RACCO（ラッコ）」の販売価格が214万5000円からになることが、ダイヤモンド編集部の取材で分かった。

最廉価モデル「RACCO 200」のメーカー希望小売価格は214万5000円。国のCEV補助金15万円を適用した実質価格は199万5000円となり、補助金適用後の実質価格を100万円台にギリギリ抑えた。

　国のEV補助金は、国産蓄電池の採用などを評価する制度となっており、日産やホンダには58万円が交付される一方、BYDのRACCOは15万円にとどまる。
BYDは日本メーカーより43万円も少ない補助金というハンデを背負いながら、実質価格を200万円未満に抑えたことになる。

　BYD関係者は「ギリギリ100万円台にした。機能を詰め込んだせいもあって100万円台中盤には抑えられなかったが、十分に競争力はある」

https://news.yahoo.co.jp/articles/86451bc3daffdf5d9c4f7...

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命には代えられない

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誰か人柱ハヨン (´・ω・｀)

ヒュンダイなんとか5の時は人柱厨がワラワラとX上で
「スゲースゲー」とやってたね。
あれも案件なんだろうか。

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普通に安いNBOX買うだろ

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ヤナセがこれ売るの？

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中国共産党に走行履歴が筒抜け

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軽のＥＶなんて、真冬の厳寒期に人里離れたところへ遠出したら凍死は必至。

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経済団体の偉い人とか
みんなこれに乗ったらいいよ

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まずは「安けりゃ何でもいい」法人の社用車がこれを採用
それで実績を積めれば個人にも浸透

そして台湾有事の余勢を利用し尖閣もブン盗ろうとする中国と日本がモメた途端
日本全国のRaccoの車載リチウムイオン電池が一斉に爆発

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全然安くないだろ、99万円くらいの間違いかと思った

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ハイブリッドならともかく電気だけなんて買わねえよ。
しかも中国製って・・・

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日本の補助金で

おんぶにラッコ

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中国共産党に走行履歴が筒抜け

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>>12

.

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持ち家やから２台目にはちょうどええ

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軽で入り込み、実績を詰んでブランドイメージを構築
気が付くとSUVや高級セダンも当たり前に国内を走り回るようになってる
そして要人の乗るクルマが>>13の標的になる

コネクテッドカーでこれはヤバいよね

アメリカみたいに規制しないの？日本はバカなのか？

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まじで誰がこんなゴミ買うの？？？？

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日本人監視システム内蔵

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監視する価値のある人間が乗るならそりゃ監視したいかもね
が、そんな人間が軽規格に乗るのかと

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個人情報ガーとか言ってる人のほとんどはなんにもない奴ばっか。文句言いたいだけの人。

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冠水した水圧でモーター外れる

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走る焼却炉、表面カリカリて中はジューシー 200万円くれるなら、貰ってやっても
良いが、すぐに転売する、

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>>20
懸念されるのは、お前のような低層民のそれではなく
政府・官公庁・企業職員の位置情報や車内盗聴
及びここぞという場面での運転操作の乗っ取り

中国には国家情報法という2017年施行のトンデモ法があって
その第7条において、すべての　企　業　や国民は法に基づき
国家の情報活動を支持・援助・協力しなければならない旨、義務付けられている

中国企業は、中国の情報機関に
「コネクテッドカーのOSにスパイツールを忍ばせろ」と命じられたら
従わねばならない法的義務があり
「スパイツール経由のリアルタイム情報を情報機関のAIにリンクしろ」と命じられたら
これにも従わねばならない法的義務がある

それでは質問だ

BYDがどこの国の企業か言ってみろ

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支那製電気仕掛け偽NBOX

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なかなか質感よかったけどな。
安全面はまだわからんが既存の軽自動車より装備や乗り心地はこっちの方が一段上だわ。
乗り心地に関してはやっぱ車重が関係してるんかな。

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俺が気をつけて買わないようにしても、隣のバカが買って燃える場合もあるもんなぁ。
５年後とか何台燃えてるかな？ｗ
てか５年も持つかな？

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これが売れなきゃ日本から撤退
撤退したらメンテナンスは放棄
買う勇気ある？

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ヤナセ　　

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近所にBYDのディーラーあるけど、ちょっと怖くて一度も入ったことがない。
センター北とセンター南の中間にある店。
誰か入ったことある勇者いる？
体験談教えて。

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シーライオン6？が最近よく走ってんの見るね

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>>23
なんの話ししてんねん、公用車にBYD使う使うわけないだろww

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ラッコの次はオット2が上陸のようだね。
日本勢アグラかいてると足下すくわれっぞ。
https://m.youtube.com/watch?v=7JQkhiT9cJI&ra=...

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安アパートに住んで黒いタントとかに乗ってるDQNが
買いそうだけど給電と排気音がないなら買わないか？
あまり物事を深く考えない田舎の安い建て売り買って
カツカツの若い家族の嫁用が多くなるかな？
思いつく用途はそれくらい

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>>32
それはやばいな日本のEVを駆逐する
オット勢って感じですかね

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>>33
昔、自転車のハンドルにバイクのアクセルみたいなのつけて
スピーカーからエンジン音が鳴るおもちゃあったみたいに
エンジン音のオプションが出るかもね
フュラーリとかハマーとかEVとか音を切替できる

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日本人監視システム内蔵

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危険性大、アフターフォローも薄い、他人に見られたら指刺される、乗り換え時の下取りの安さ、良い所が少ない、ヤナセの社長も口角泡飛ばしてPR！日本人舐めるな！

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EV普及率1.7％の「絶望的市場」日本。中国覇者BYDが直面した強固なエコシステムの壁
https://36kr.jp/493189...

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日本に住む中国人が買うか同行をみたい。
現代みたいに在日韓国人すら買わないなら手を出すのは禁物

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ヤナセの修理・整備費、軽自動車オーナーが納得するのか？

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この車はガス爆発とかは大丈夫ですか？

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センター北とセンター南の中間にBYDの店がある港北ニュータウンですが、ラッコは絶対に売れない。
ちなみに軽自動車がそもそも走ってない。
金持ちとかではなく、車は一家に１台のような住民が多いから。

ちなみにBYDの店があるのに、BYD走ってるの見たことない。
新横浜近くにヒュンダイ実店舗あるのに、これも見たことない。
京都に旅行して初めて見た

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>>41
ガス爆発の心配はないですよぉ、LPGじゃないから (^_-)
怖いのはバッテリーの発火。最近も飛行機の中で発火して、モバイルバッテリーの使用禁止になったり、
怖いよねぇぇ

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リン酸鉄バッテリーだからバッテリーは問題無いと思う。
車体の作り自体はわからん。

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そもそも君らの使ってるモバイルバッテリー、スマホのバッテリーも殆どが中国製
日本メーカー名で出してても殆どが中国製
部品も中国製抜きじゃ成り立たないのが現実

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リセールバリューまで計算に入れると、実質価格はかなり割高になりそうだと国産車に寄せる信頼が厚い日本人消費者は選択肢に入れないまたは様子見だろう。

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残価5年50%設定らしい。
それでも確かに様子見多いだろうな。

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>>47
BYDのディーラーローンの場合だよね。
銀行ローンではないけど、50%は凄いね、
BYDは儲かるんだろうか、5年落ちのEVなんて買うヤツいる？

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>>47
残クレの場合ではないか orz
しかも金利高いぞ
軽自動車を残クレで買うか？

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日本の国土を狙ってる国なのに
なんでそこ国の車を買うんだよｗ

敵に日本を侵略してください
日本人コロシてくださいって
金流してお願いするのと同じ行為じゃんｗ

沖縄と大阪は自治体で大量購入するんだろうけど
在日以外誰が買うんだｗ

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BYD港北ニュータウン店の広告来た orz
調べものをしてるとすぐ広告に反映さるるよね Google (*´Д｀)

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bYDもだけどさ、EVが無理なのよ日本では

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