「悪意の虚偽情報が山ほど流されている」抗議団体代表が逆ギレ講演


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001 2026/05/05(火) 17:03:24 ID:LWdbVH/o8o
沖縄県名護市辺野古沖で船2隻が転覆し、平和学習中の同志社国際高(京都府)2年の武石知華(ともか)さんら2人が死亡した事故で、
2隻を運航する「ヘリ基地反対協議会」の浦島悦子共同代表が事故後、平和ガイドや語り部を育成する講座の中で、
「荒れた海に出たというのは間違い。それがすごく流布されている」と発言していたことが4日、関係者への取材で分かった。
産経新聞は音声データを入手。浦島氏は「悪意に基づく虚偽情報が本当に山ほど流されている」とも語っていた。

浦島氏は「(事故)当日はとても穏やかだったという『うみんちゅ』(沖縄方言で海の人)の証言もある。
荒れた海に出たというのは間違いだが、それがすごく流布されている」と懸念した。

また、産経新聞や「右派的な週刊誌」が「ちょっとしたことに尾ひれはひれをつけて、違う方向に持っていって報道している」と批判。
勉強会の参加者に対し、「そういう報道に接したときには、うのみにするのではなく、考えてほしい」とも呼びかけた。


浦島氏は講演の冒頭で「1か月前の辺野古沖の事故で大変ご心配をおかけしていることをまずお詫び申し上げます」と謝罪しつつも、
「誤解っていうかな、虚偽情報とかも本当に山ほど流されていて、あの皆さんもあのどれが本当かわからないってこともあると思うんです」といった弁明も口にした。


沖縄県で勤務経験のある全国紙社会部記者が解説する。
「転覆した2隻の船は普段、米軍基地移設への抗議活動に使われていました。
全国紙のなかでは産経新聞が積極的に事故を報じているものの、SNS上では『メディアが全然報じていない』という言説が広がっています。
印象論に基づく批判もありますが、今回の事故をめぐってはメディアの在り方も問われている部分があります」

https://www.sankei.com/article/20260505-2M6P2PZPTRLRR...

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036 2026/05/07(木) 09:28:15 ID:HKBi.jkulQ
これね。
波に対する耐性が全くない形状。平底(フラットボトム)といわれて水の抵抗が少なく浅い水域でも航行できるという利点の反面、波に対する耐性はないに等しい

他方、漁船や小型の商業船はV型船底(ディープVハルといわれる)という船首から船尾にかけて深くV字状になっていて波を切り裂く性能が高く波の荒い海域でも航行可能

絵を見る限り素人でも波に弱そうな構造に見える。同じ気象条件でも船によってリスクは違うということだね。

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037 2026/05/07(木) 12:50:05 ID:URKDYglgI.
>>34
だから、注意報で出航したと言う判断では、罪には問われないと言う話しだわ。

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038 2026/05/07(木) 13:13:28 ID:q0Si6XRZsM
注意報で出航したと言う判断では、罪には問われないけれど
実際に事故を起こしてしまったからには責任は重いということだよね

車で制限速度は越えていなかったから事故を起こしても罪に問えないとかが有り得ないように
他に要因があったから事故が起きたわけで、その要因を軽視したり無視したから事故になった
なにかしらの要因がない限り2艇いて2艇共が転覆するような事にはならないよ
順当に考えてリスク管理と判断が甘かったんだろうね
海保の出航は控えてという注意を聞いていたら・・・たらればだけど

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039 2026/05/07(木) 13:59:24 ID:HKBi.jkulQ
>>1の人は
>浦島氏は「(事故)当日はとても穏やかだったという『うみんちゅ』(沖縄方言で海の人)の証言もある。
>荒れた海に出たというのは間違いだが、それがすごく流布されている」と懸念した。

荒れた海に出たというのは間違いならば、どうして転覆したのか?
「結果責任」というヤツは主義主張や洋の東西を問わず普遍的で荒れた海が原因ではないというのなら原因は何か?
また
>産経新聞や「右派的な週刊誌」が「ちょっとしたことに尾ひれはひれをつけて、違う方向に持っていって報道している」と批判。
>勉強会の参加者に対し、「そういう報道に接したときには、うのみにするのではなく、考えてほしい」とも呼びかけた

人が死んでる事故の当事者がこのフェーズで右派的とかいう事を持ち出すこと自体が信じられない。
事故を起こした結果責任を負う当事者が右派とか左派とか持ち出すか?なんの関係がある?

>どれが本当かわからないってこともあると思うんですといった弁明も口にした

原因の調査が為されている段階で、あれは違う、これは違うなどと軽々に発言するべきではないと思う。
あれは違う、これは違うというのなら真実を示せという話になる。
それさえも解らない段階に於いては軽々に是非を語るべきではないと思うが。

日本人の美徳とされてきた点として
重大な結果を招いた当事者は万死に値するとしてすべての結果責任を負う事が同義的な行動様式とされてきた
少なくとも原因の調査が為されている段階で、あれは違う、これは違うなどと軽々に発言するべきではないと思う。

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040 2026/05/07(木) 18:04:29 ID:QQt3zxDdqE
>>35>>36
要するに、船ではなく舟と書けばその字面だけでもニュアンス伝わりやすいですね

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