「漁港に着いてから1人いない」 女子生徒は死なずに済んだはず
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■「漁港に着いてから1人いない、と」 死亡の生徒は1隻目の救助に向かった2隻目に乗っていた
「うねりの力で、一気に転覆した。本当に見たことのない高波だった」
静かな口調でしたが、言葉には恐怖と深い後悔がにじんでいました。修学旅行中の高校生らを乗せたボートが転覆し、2人が死亡した事故。
海の上で一体何が起きていたのか。当時「平和丸」に乗っていて救助された乗組員が、重い口を開きました。
「（うねりの高さは）4メートルは超えていた可能性は十分にある。僕の身長が170センチなのでその倍は少なくとも」
その高さは、乗組員の感覚では4メートル、5メートルに達していた可能性がありました。
転覆と同時に、乗っていた21人は海へ投げ出されました。ライフジャケットは全員が着用していて、次々と押し寄せるうねりに何度も海中へ引き込まれながら、
なんとか転覆した船体にしがみついていました。
最初の転覆は午前10時10分ごろ。救助されて漁港に戻ったのが11時ごろだったことから逆算し、少なくとも30分は救助を待っていたと証言しました。
犠牲となったのは、「不屈」の転覆に気づいて救助に向かった「平和丸」に乗り、さらなる転覆で船内に取り残されてしまった女子生徒でした。
「漁港にみんな着いてから、1人いないってことが分かった時点で捜索に行っているようだった。
もっと亡くなった方がいてもおかしくない、そういう事故だったのは間違いない」
もし平和丸が直接救助に向かわず、海上保安庁に救助を要請していたらどうなっていたか。
少なくともこの生徒は死なずに済んだかもしれませんでした。
死亡した女子生徒は転覆船の外側に浮かび上がることができず、救助されたのは事故発生からおよそ70分後でした。
海上保安本部は業務上過失致死傷などの疑いで調べを進めています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/321e78a193f2a2ee9892f...
「うねりの力で、一気に転覆した。本当に見たことのない高波だった」
静かな口調でしたが、言葉には恐怖と深い後悔がにじんでいました。修学旅行中の高校生らを乗せたボートが転覆し、2人が死亡した事故。
海の上で一体何が起きていたのか。当時「平和丸」に乗っていて救助された乗組員が、重い口を開きました。
「（うねりの高さは）4メートルは超えていた可能性は十分にある。僕の身長が170センチなのでその倍は少なくとも」
その高さは、乗組員の感覚では4メートル、5メートルに達していた可能性がありました。
転覆と同時に、乗っていた21人は海へ投げ出されました。ライフジャケットは全員が着用していて、次々と押し寄せるうねりに何度も海中へ引き込まれながら、
なんとか転覆した船体にしがみついていました。
最初の転覆は午前10時10分ごろ。救助されて漁港に戻ったのが11時ごろだったことから逆算し、少なくとも30分は救助を待っていたと証言しました。
犠牲となったのは、「不屈」の転覆に気づいて救助に向かった「平和丸」に乗り、さらなる転覆で船内に取り残されてしまった女子生徒でした。
「漁港にみんな着いてから、1人いないってことが分かった時点で捜索に行っているようだった。
もっと亡くなった方がいてもおかしくない、そういう事故だったのは間違いない」
もし平和丸が直接救助に向かわず、海上保安庁に救助を要請していたらどうなっていたか。
少なくともこの生徒は死なずに済んだかもしれませんでした。
死亡した女子生徒は転覆船の外側に浮かび上がることができず、救助されたのは事故発生からおよそ70分後でした。
海上保安本部は業務上過失致死傷などの疑いで調べを進めています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/321e78a193f2a2ee9892f...
・「しばらく喪に服します」 抗議活動を自粛としていたはずが 沖縄県辺野古沖での抗議船転覆事故は、同志社国際高校の女子生徒がが死亡する重大事故となり、
事故後、反対運動の中心団体であるオール沖縄会議は抗議活動の全面自粛を発表したが、その決定がわずか1日で破られた。
喪章を付けて抗議活動が再開されている。誠実さや安全意識を微塵にも感じられない。
・「無登録運航」浮かぶ矛盾 辺野古船転覆、船の使用料1万5千円 船を運航する抗議団体が海上運送法で義務付けられた事業登録をしていなかった疑いが浮上し、第11管区海上保安本部（那覇）が同法違反容疑で捜査に乗り出した。
無償だったことを理由に抗議団体は登録していなかったと主張するが、学校側は船の使用料として計1万5千円を支払ったとしており、両者の説明に食い違いもみられる。
「登録というよりは、要するにボランティアで。事業でやっているわけではないので…」
2隻を運航する「ヘリ基地反対協議会」が16日夜に開いた会見。産経新聞の記者が事業登録の有無をただすと、団体メンバーの男性は消え入るような声でこう答えた。
だが、他人の要望に応じて人を運ぶ場合は、転覆した2隻のような小型の「非旅客船」（船長を除く最大旅客定員12人）であっても「内航一般不定期航路事業」に該当し、
国への登録が義務付けられている。これは有償、無償を問わない。
https://www.sankei.com/article/20260319-EKPX6FOZOBJSB...
・ヘリ基地反対協議会の記者会見の服装を擁護する動き 沖縄民ではない私でも、これが「かりゆし」ではないことくらい分かりますよ。
馬鹿にしないでください。
かりゆしではなく安いフリースだと思うけど。
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