2026年以降の自転車事故増大が予想される要因

青切符制度の導入 (2026年4月1日～)
警察庁の対策により、これまで歩道を走行していた自転車が車道へ移行するケースが増え、自動車との巻き込み事故などの危険性が高まる。
単独事故の急増
転倒や壁への衝突などの単独事故が、7年間で約3.5倍（2023年時点）と急増しており、重大事故につながるケースも少なくない。
電動自転車の普及と高速化
重量が100kgを超えることもある電動自転車の普及により、スピードが出て事故の衝撃が大きくなっている。
法令違反運転の多さ
自転車事故の約75%が信号無視、一時不停止、スマホ・イヤホンなどの安全運転義務違反に起因している。
15歳～19歳の事故リスク
中高生世代の自転車事故が多く、特に4～6月は自転車関連の事故が増加傾向にある。
自転車青切符導入で事故懸念
自転車の運転中4割が「危険」と感じたことアリ

　2026年4月1日から自転車の交通違反にいわゆる「青切符」が導入され、歩道通行の原則禁止などが厳格化されます。これに際し、ある“懸念”を、車載器専門商社の東海クラリオンがアンケート調査を通じて明らかにしました。

　青切符の導入以降、これまで歩道を走行していた自転車が、車道へ移行するケースが増えることが予想されます。そこで懸念されるのが、巻き込み事故の増加です。

　2025年5月に東海クラリオンが実施したアンケートでは、自転車利用中にトラックや大型車との「左折事故・巻き込み事故」の危険を身近に感じたことがある人が、4割以上にのぼることが分かりました。
自転車は「車」であるという意識と交通ルールの遵守がこれまで以上に求められています。

https://news.nifty.com/article/item/neta/12203-496599...

https://www.youtube.com/watch?v=xEGu26hJEm...

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