【オールジャパン】2028年までにEV１兆円投資計画を発表 官民一体、オールジャパンでEV推進へ

＜トヨタなど自動車４社、ＥＶ電池国内量産へ１兆円投資計画、政府が３５００億円補助＞

トヨタ、日産、スバル、マツダの大手４社と電池メーカーが、ＥＶ向け電池の量産に向け、２０２８年までに国内で新たに約１兆円の投資を計画していることがわかりました。
費用の３分の１は日本政府が補助する。

読売新聞オンライン：https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240905-OYT1T50198...

返信する

>>31
政府が決めるなら15年も前からEV補助金出してるんだから
とっくに普及してるだろ。
実際のEV普及率は世界最低レベルだｗ

返信する

全個体電池が数年内に実用化、続いて低価格化と高容量化
どう考えてもこの先売れる自動車の大半はEVになっていくからな

まだリチウムイオン電池がなかった頃に
リチウムイオン電池の実用化・低価格化・高容量化を見越して
スマホやタブレットの開発に投資してたら
日本はアップルの上を行けたかもな

返信する

既存自動車メーカーにEVは向いてない
テック企業に生まれ変わるぐらい全振りしないと片手間で追いつけれる分野じゃない
テスラですら中国のEVを見て低コストの開発は諦めたのに、今更コストかけて売れる車がつくれるのかな

2028年にはテスラと中国は自動運転EVになってると思うが
後発で勝てる要素ゼロで手遅れ

返信する

世界的にEVは減衰しているのに国はEV推進に3500億円もだすのか
トヨタも2500億円の投資
バカげているな

返信する

>>34
もうトヨタが公道での自動運転サービス（レベル4、運転手不要）を開始すると発表してる
そんなに遅れてないでしょ
スタンフォード大とこんな事やってるし
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/01255...

返信する

>>24
燃料引火の怖さを知らないの？
ガソリンやディーゼル車も車両火災を起こせば普通にこのくらい激しく燃えるし
ガソリン・ディーゼル車の車両火災なんて年間3500件（毎日10件）も発生してる日常茶飯事
あまりに日常茶飯事だからいちいちニュースにならないだけ
「EVだけ火災が起きる」「EVだけ激しく燃える」なんて思ってるのは常識に疎い情弱だけだよ

返信する

>>37
内燃機関車の火災は10万㎞以上走ってる車や、10年以上も経って経年劣化した古い車体でよく見られる
ＢＥＶの場合、そんなの関係なく燃えてる事や、駐車状態でも燃えだすのが問題
更に火災を起こすと一旦鎮火してもバッテリーの熱が冷めないと何度も発火を繰り返す。消火するのに内燃機関車と比べ大量の水と時間が必要
高速で火災起こされたら、タンクローリーの火災かそれ以上の時間通行止めになるだろう

返信する

>>34
すでに去年から実用化が始まってるのに、これから公道で開始してもね
日本の倫理観と政治的な規制問題があしを引っ張り
自動運転に必要なビックデータが日本で取れない
https://x.com/regendofshowa/status/183019991...
https://x.com/zundagamingpro/status/18329772...
https://x.com/nakamu4510/status/180993239157...

第6世代のGoogleタクシー、トヨタ採用されず！中国製Zeekrを起用
https://jidounten-lab.com/u_4955...

https://jidounten-lab.com/u_4955...

返信する

なぜフェリーでの「EV」無人運搬が休止になっているのか!?……ポルシェが商船三井に訴訟を起こされたワケとは？
https://bestcarweb.jp/feature/column/82050...
電気自動車の火災リスクに追いつく海洋荷主
https://ja.marinelink.com/news/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%...

返信する

全国のEVを蓄電池にする構想もあるのけ？
自給自足で引きこもるしかないか・・・。
20年前にソニーがアップルに白旗を上げて提携すれば
日本の景色も変わっていたか・・・。

返信する

>>38
←駐車状態でも火を吹くディーゼル燃料車↓

厚木パチンコ店で153台“火だるま”の駐車場火災、出火元はVW「ゴルフTDI」と特定
https://response.jp/article/2023/12/26/377843.htm...

この火災を受けてVWは9車種をリコール
原因は製造不備だから経年劣化でもない

ちなみに国産EVの雄、我らが日産リーフは火を吹かない↓
（EV買う時ゃメーカー選べってこと）

世界初の量産EVだからこそ失敗は許されなかった！
デビュー11年で今なおバッテリー火災ゼロを誇る日産 リーフの技術力
https://autoc-one.jp/nissan/leaf/newmodel-5011979...

あと、リチウムイオンバッテリーガー！って騒ぐのがそもそも滑稽なんだわ
半分電気自動車のプリウスHVだってリアシートの下にごっついリチウムイオンバッテリー積んでるじゃん
ほぼ電気自動車のプリウスPHVのリチウムイオンバッテリーなんて初代リーフの半分以上の電池容量あるからな
そんなにリチウムイオンバッテリーが危ないもんならトヨタのプリウスだって危ないじゃん

返信する

ポルトガルでも駐車場でEV火災、テスラから出火し200台以上全焼
https://bbs133.meiwasuisan.com/newsin/1724035626/l5...

韓国で相次ぐEV火災　不安広がり…政府が対策を発表
https://news.ntv.co.jp/category/international/0365a40...

英国にて「このままEVが増えると、一部の古い立体駐車場はその重さに耐えることができず倒壊の危機がある」ことが表面化。駐車場の構造設計が見直されるという事態に
https://intensive911.com/car-related-topics/271522...

返信する

>>43
それら全て、全個体電池が出たら即解決して過去の話になるどうでもいいことばかりじゃん
全個体電池は3～4年後にはトヨタが市販車に搭載するってよ

返信する

結局トヨタか

返信する

>>42
長々と書いても無駄よね。実際、問題になってんだから
テスラのEVトラックも早速燃えて、高速16時間閉鎖　
https://www.msn.com/ja-jp/news/world/%E3%81%BE%E3%...

>>44
高いらしいじゃない。最初はレクサスの一部の車種だけと言ってるし
売れるのか？

返信する

水没しても（水中で）燃え続けるテスラに消防も「打つ手なし」【動画】
https://intensive911.com/american-car-brand/tesla/28184...

返信する