名神高速立ち往生 解消めど立たず 1/24(水) 16:08

「午前11時に止まってから1ミリも動いてない」 大雪で5キロ以上にわたって複数の車が立ち往生　名神高速・関ヶ原IC付近
1/24(水) 15:36配信
大雪の影響で、岐阜県関ケ原町付近の名神高速では複数の車が立ち往生しています。
名神高速では午前9時すぎから徐々に通行止めの範囲が広がり、現在は岐阜羽島インターから滋賀県の栗東湖南インターの間の上下線で通行止めになっています。
【写真を見る】「午前11時に止まってから1ミリも動いてない」 大雪で5キロ以上にわたって複数の車が立ち往生　名神高速・関ヶ原IC付近
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/959522?utm_so...

その理由は、大雪による車の立ち往生です。（立ち往生に巻き込まれている男性　電話）
「関ヶ原インターの3キロ手前にいて、午前11時に止まってから1ミリも動いていない。どんどん積もっていて歩くのも困難な高さ。タイヤの半分くらい埋まってる」
岐阜県警の高速隊によりますと、下り線では、関ケ原インター付近を先頭に、およそ5キロにわたって複数の車が立ち往生。

さらに上り線では関ケ原インターを先頭に少なくとも滋賀県との県境までの間およそ6キロにわたり車が立ち往生しているということです。
（立ち往生に巻き込まれている男性　電話）「飲み物は事前に買っておいたので大丈夫だが食べ物までは買っていなかった。一応出発する前に
ガソリンをたくさん入れてきて、こういう状況にひょっとしたらなるかもしれないと思ったので。少し考えが甘かった」

■午後4時頃に水や食べ物が配られる
岐阜県土岐市から大阪市に向かう途中で立ち往生に巻き込まれた別の男性は、午前10時半頃から車が進まなくなったといいます。
男性によりますと、午後4時頃にネクスコ中日本から水や食べ物のほか使い捨てカイロと簡易トイレが配られたということです。
岐阜県警によりますと、今のところ解消のめどは立っていないということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d972141412df92b503188...

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[YouTubeで再生]
【大雪影響】一面真っ白…解消メド立たず　
　名神高速関ケ原IC付近で立ち往生
【スーパーJチャンネル】(2024年1月24日)

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2ゲトぉぉぉ ⊂(ﾟДﾟ*⊂⌒｀つ≡≡≡≡

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ぜんぜん平気　雪を甘くみたツケ
夏の猛暑になるまで溶けないから
車内で待機してろ

余裕余裕寝たら市ぬぞ

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スコップオン

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それにしても朝から大雪なのに、わざわざ高速に入ってくるとは・・・

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地球温暖化の影響がこんな所にも波及してるんだな
ワクワクさせるゼ

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世の中には一定数の知的障碍者が存在しています
ここにも・・

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さみーけんどあと6か月の辛抱だ　ガンガレーー　

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昨晩から報道されてただろ？
また今朝もニュースで流れていたし。

「俺だけは何とかなる」と根拠のない自信で高速乗ったのか？
馬鹿ばかりだな。

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仕方ねーだろ雪なんか振らなかったんだから
先頭のヤツが早く動けばいいだけだろ

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また坂ちゃんがアホやっとるか！
死ぬよ

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あれだけ雪、雪、雪って注意喚起されてんのに、
ろくでなしのトラック野郎の多いこと・・・

因みに、追い越し車線を走行車線の車と並走すんな！！
左を走れ。

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原因作ってるのは、ごくごく一部の車で、
他は、ほぼ巻き込まれた状況なんだろうね。

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とらぶりゅーの、
ちょうど一年前に、この道を通った夜う
大雪が降ったせいで、車は長い列さ

は、ここの道らしいね

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あと１ｍｍ　車高下げると異次元が見えるんだよなあ
シャコタン真理教のせい

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>>15
歌詞が違うわアホ‼️

ちょうど一年前にこの道を通った気がする
昨日の事みたいに今思い出してる
何でもないような事が幸せだったとおも～う

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今回はトラックが原因か？
ま、何にしても皆が冬タイヤを履かないとな
自分の為じゃなく他人様の為にさ

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>>18
いやいや
普段雪の降らない地域には除雪車そのものが無いんですよ

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6時間に50cmの雪では、除雪車などでは対応不能。
道路を走る方が、間違ってる。

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関ヶ原の辺りは上り下りが激しいから積雪が踏み固められるとトラックは滑って上れなくなって停車、後続も一旦停まると滑って動けなくなるから悪循環で立ち往生が始まるわけだが、やはり予めチェーンを巻いていなかった輩のせいだろな。

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つまりは国交省も原因か！
あ、創価の…

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会社が行けって命令したんじゃないの？
個人で判断できるなら行かんでしょ。

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通行止めにしない管理側が悪いわ

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>>17
ネタにマジレス

ﾌﾟｹﾞﾗﾜﾛｽ

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EVだったら死人が出とる

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>>25
マジレス？歌詞を間違えてるのに？
アレはボケレスか？思ってたけど。
ロードはCD、カラオケと貢献した。

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>>26
何で？電欠でヒーター使えなくて凍死とか？
エンジン車もガス欠したら同じだよ

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[YouTubeで再生]
>>28
電池車は暑さ寒さに弱い

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>>28
>>29に加えて
今回のように道路管理者他が把握している場合
ここ数年で複数回起こっている「立往生」の場では
糧食や使い捨てカイロなどの他、ガソリンも配られている。
ところが電気は”今のところ”配れないんだな。
JAFが電源車の運用を模索しているが、立往生の現場には
その電元社自体が入っていけない。

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ニューヨーク・タイムズが１７日に伝えたところによると、シカゴ地域のスーパーチャージャーに自動車を接続しても充電できない問題が発生し、
スーパーチャージャー周辺は自動車の墓場に変わった。
あるテスラ所有者は前日朝に自身のテスラが凍りつき車のドアすら開けられなかったと話した。彼は車体に内蔵されたトランクの取っ手をどうにか
押してトランクを開いて車に乗った後、スーパーチャージャーまで約８キロメートル移動したが、すでに１２基の充電器がすべて使用中の状態で
数時間待たなければならなかった。待機列で待っていて放電した車を多く見たと伝えた。
また別のテスラ所有者はシカゴの地域放送ＷＬＳに「少なくとも１０台のテスラがバッテリー放電で牽引されるのを目撃した」と話した。

氷点下の極度に低い温度ではバッテリーの正極と負極の化学反応が遅くなり充電が困難になると専門家らは説明する。
カリフォルニア大学アーバイン校機械工学科のジャック・ブラウワー教授は、「バッテリーで駆動する電気自動車を非常に寒い環境で作動させる
のはかなり難しい。寒くなるとバッテリーを急速充電することができないが、物理的に解決できる方法はない」と話した。
テスラは関連論評要請に答えなかった。

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