地震で脱線の東北新幹線７両廃車へＪＲ東「内部の影響確認できず」

　宮城、福島両県で最大震度６強を観測した３月の地震で脱線した東北新幹線のＥ６系車両（７両）に関し、ＪＲ東日
本は２０日、事故に伴う車体内部への影響を確認できない点があるため使用廃止の手続きを進めると発表した。

　宮城県利府町の新幹線総合車両センターへ４月上旬までに収容し、詳細に調査した。車体の外観に大きな損傷はなく、
安全上の重大な欠陥は見つからなかったものの配線や搭載機器、台車の状態がつかめず、「営業列車としての使用に
は適さない」と判断した。

　同社は来年度以降、廃車の作業に入る。部品や座席などの取り扱いは今後、検討する。

■２２編成で同様の傷

　調査の過程で、車体の揺れ防止装置に付いた傷を発見。Ｅ６系の全２４編成を確認した結果、２２編成で同様の傷を
見つけたが安全性に問題はないとして使用を継続する。

　東北新幹線は３月１６日深夜の地震で、白石蔵王駅（白石市）近くを走行中の下りやまびこ２２３号（１７両編成）
の１６両が脱線し、６人が軽いけがをした。残り１０両を所有するＪＲ北海道は６月、使用廃止の方針を公表している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c528f799360763cada56...

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展示用にすればいいじゃん

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西部警察の東北ロケで使おう

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先頭車両なんかは、オークションに出せば「鉄オタ」が、くず鉄以上の価格で （ 移送費落札者負担でも ） 落とすんじゃないかな？

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>>4
そして中国に資料として流れる可能性

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日本国空１２３便の教訓が生かされてるな

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>>6
あれはオレンジエアが原因というのは明らかなことですから

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>>5
ガワだけだろう。
中身は研究用に抜き取られると思う。

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