わずか5年で引退！ 鹿児島「電気バス」に見る、深刻な車両問題 と普及への高いハードル

>>14
路面電車と同じで恐らく直流の600Vかな？
600Vの架線が電柱の倒壊と共に道路上に転がりまくるわけでw
送電を止めても緊急車両の通行させ出来なくなるよねぇ？

よって
名古屋の専用軌道バスのように専用軌道化して第三軌条給電にするのが最良の選択肢だよ（トローリーバスの場合）

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