ゴーン元会長がラブコール 「日産の非常事態を助ける人物、それは私」
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日産自動車元会長カルロス・ゴーン被告は２４日、レバノンの首都ベイルートでロイター通信のインタビューに応じ、
日産の一部株主から自身の取締役再任を求める声が上がっていることを受け、復帰に意欲を示した。
ロイターによると、２３日の日産株主総会で、一部株主がゴーン被告の取締役就任を提案した。
同被告は提案について、長年にわたる経営再建計画の失敗に対する株主の強い怒りの表れだと指摘。
「日産は非常事態であり、厳しい決定をしなければならない」と分析し、「それができる人物は私だ」と主張した。
ゴーン被告は、役員報酬の一部を有価証券報告書に記載しなかった金融商品取引法違反容疑で２０１８年１１月に日本で逮捕され、同法違反や特別背任罪で起訴された。
保釈中の１９年末、関西空港からレバノンに逃亡し、現在も同国に滞在している。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2026062600770&g=e...
日産の一部株主から自身の取締役再任を求める声が上がっていることを受け、復帰に意欲を示した。
ロイターによると、２３日の日産株主総会で、一部株主がゴーン被告の取締役就任を提案した。
同被告は提案について、長年にわたる経営再建計画の失敗に対する株主の強い怒りの表れだと指摘。
「日産は非常事態であり、厳しい決定をしなければならない」と分析し、「それができる人物は私だ」と主張した。
ゴーン被告は、役員報酬の一部を有価証券報告書に記載しなかった金融商品取引法違反容疑で２０１８年１１月に日本で逮捕され、同法違反や特別背任罪で起訴された。
保釈中の１９年末、関西空港からレバノンに逃亡し、現在も同国に滞在している。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2026062600770&g=e...
R35GT-Rを開発したのは、カルロス・ゴーン政権下の出来事だからね。 あとはゴーン政権下では、新フェアレディZを丸みの帯びた西洋型のデザインを日本で一般的にさせた功績がある。
それ以前の日本車は、R31スカイラインみたいにマッチ箱みたいな色気のない、言葉は悪いがちょっとダサイ感じのデザインがR34くらいまでずっと続いていたからね。それを流線型の現代風のデザインを一般的させた。これは地味に大きな功績だよ。
俺はゴーン氏日産復帰に大いに賛同するよ。日産をさらに盛り返してくれることは間違いない。
そもそも彼が迫害されたのは、実力のない者たちがよってたかって日本の社会性を用いて、細かい事を難癖付けて蹴落とした事はもう周知の事実だし。皆が気が付いていなくても神は全てを見通している。
プロトタイプR35 GT-R 日本は他人を評価せず引きずり落とそうとする悪い勢力がいるよね。
そういう連中が日産の覇権を握っているとなると日産は傾いて当たり前よね。
車を産み出す才能ではなく「人を蹴落とす才能」しかないのだからね。
蹴落とす目の上のたんこぶがなく、己が主役になったら何もできない残念な人。そんな人世間によくいるからね。
ゴーン氏のように純粋に車作りにいそしめる、非の打ちどころのない才能が今の日産には必要。
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