リニア中央新幹線の2027年開業断念へ

静岡県が着工を認めていない「リニア中央新幹線」について、JR東海は国の専門家の会議で、目指してきた2027年の開業を断念する方針を明らかにしました。静岡県で工事に着手できる見込みが立たないため、現時点では新たな開業時期は見通せないとしています。
リニア中央新幹線をめぐっては、静岡県が環境に対する影響が懸念されるなどとして着工を認めていません。

こうした中、JR東海の丹羽俊介 社長は29日、国土交通省で開かれた静岡工区に関する専門家の会議の中で、「2027年の名古屋までの開業は実現できる状況にはない」と述べ、2027年の開業を断念する方針を明らかにしました。

理由については、静岡工区の工事に着手できないまま、工事契約の締結から6年4か月が経過していることをあげました。
そのうえで、着工できる見込みが立たないため、現時点では新たな開業時期を見通すことはできないとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240329/k1001440633...

返信する

男の性はどうしようもないんだね、

・お山の大将
・ゴリラのドラミング行為

ここら辺のロジックで動いている、
知事となると、たしなめる人がいないんだよね、
（静岡県民道ずれ）

返信する

コイツのバックにスズキの鈴木修会長がいてリニア開通を絶対に阻止しろと命令してるのではないかという新たな事実が出てきた

鈴木修はJR東海の故葛西敬之氏を徹底的に嫌ってたそうだ

返信する

静岡県のせいで日本がダメになる
誰かアイツを暗殺しろ

返信する

東海道新幹線も静岡県内の全駅廃止にすればいい。

返信する

中国の手先だろう。
あの欲の皮の突っ張った眼鏡面が腹立つ。

返信する

開業延期が決定し、中国のために尽力できたと満円の笑みのバカ

返信する

結局大井川の水問題を誠心誠意解決しようとしないんだからなぁ。
もっとも国民にために、働いている知事だといえるな。

返信する

もう北陸通せよ。静岡とか名古屋とかいらねーから。

返信する

これほど日本国民から嫌われている県知事もいない。
ふじのくにと言う左翼団体のバックアップでかろうじてなったアホ

返信する

JR東海も今回の件をもって来年のダイヤ改正で新幹線ひかりの浜松駅と静岡駅停車は全部やめにしたらいいんだよ。
こだまも一時間に1本でいい。
もう静岡の為にJRを使わんでいい。
知事が温度とって第三セクターでもやってろ。

静岡県人は大井川鉄道と遠州鉄道と静岡鉄道だけでいいだろ。

返信する

>>14
JR東海だからな残念でした

返信する

>>16
JRに限らず高速道路から何から全交通網を静岡県回避ルートにしたらいい。
いっそのこと愛知県・神奈川県・山梨県と静岡県の県境に大きな壁を作って「川勝静岡帝国」にして自治国家としてやっていけばいいんじゃね。
静岡県に出入りするのはパスポートが必要。
お茶とミカンとウナギの国家を作ればいいがなｗ
静岡県がなくても日本は充分やっていける。
ゴネ得ばかりの共産静岡県はまじめにうざいわ。

返信する

静岡県民だけど、まあ静岡県民のせいって言われてもしょうがないと思ってる
「川勝のせいで静岡が嫌われていやだよね～」みたいな話だけはみんなするけど肝心のリニアどうするべきかについては無関心なのが大多数
リニア通らなきゃ川勝が独断でやった、通ったらどうしてくれる県は補償しろってできるから、どっち転んでもいいやってのが静岡民の思考回路
知事もそれをよく分かっているんだよ

返信する

静岡県民の皆さん、川勝さんをさっさとリーコールしておろしてください。
無責任な静岡県民の投票であの売国出てきたんでしょう。
生きてる間にリニア乗れると思うてるのに、日本にとって害です。

返信する

[YouTubeで再生]
ほらみんなそう言ってる。

返信する

ルート見たら東京～名古屋までじゃんｗ
まぁ、ルート以外の道府県民には恩恵も無いしあんまり興味がない話だわな・・・

返信する

川勝はアホだが工事はまだまだ静岡にはとどかないぞ

https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/urban_shield-tu...

返信する

[YouTubeで再生]
【リニアの妨害】静岡県の川勝知事がなぜ反対するのか須田慎一郎さんが詳細を教えてくれました（虎ノ門ニュース切り抜き）
https://www.youtube.com/watch?v=PlLGzxjvHL...

返信する

中止の一択だよねｗ

返信する

核融合とペロブスカイトが
日本の成長や持続可能性に
革命を起こせるんじゃね？
何で反対してんの

返信する

静岡OKでもどちらにせよ27年の開業は無理やろ

返信する

東海もたいがいやし目くそ鼻くそ
トンネル掘って出た土を湿原に捨てるとかほざいとったし
ま、東海なんぞ二度と使わんからどーでも工エわｗ

返信する

>>26 両方とも中国に負けてまっせ、何うぬぼれてんの平和ボケカスが～
おのれのようなボケが日本をダメにする・・まあお仕事してくださいね。

返信する

エレベーターのドアが開いて、この顔が出て来たら
一発くらわしてやりたい。

返信する

静岡県通貨箇所以外は着々と工事が進んでるけど、静岡の短い区間だけはまったく未着工状態なんだが。
静岡県のせいで日本の関東・関西をつなぐ新交通により経済効果がガタガタになってる。
https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/linear/dai1/siryou2...

もうJR東海も静岡県とは縁を切ったらいいと思うわ。
JR東海は静岡県から全撤退。
静岡県は静岡県で第三セクター運営の蒸気機関車でもはしらせとき。大井川鉄道があるだろ。
トーマスのあれ。
トーマスの顔の部分だけ川勝知事の顔に変えてｗ

あれを浜松から三島まで往復させときゃいいだろ。

返信する

>>29
核融合も原子力もペロブスカイトも中国に負けてるんですか。
アジアスーパーグリッドに参加するしかないんですね。

返信する

マスゴミ共が全国放送で、中国忖度の川勝リニア工事妨害を報道しない事が気持ち悪い。

返信する

トンネルを掘った残土には鉛などの自然由来の有害な重金属が含まれることや残土を山積みにする岐阜県には環境省が選定する重要湿地が含まれることなどから、岐阜県でもリニア工事に影響が出ている。
判断は町長に一任される形となったが、許可をすれば町長は落選が確実なだけに、自民党に対するより一層の献金やパーティ券の購入などによる経済的支援が求められている。

返信する

トンネルを掘ると有害物質とか今更言ってる奴（川勝もそうだが）がいるが
既に日本中に張り巡らされてる高度成長期からの新幹線や高速の交通網のトンネルや橋を作ったところはすべて環境上問題がなかったんですかね～♪
おそらく経済効果と天秤にかえてよしとされたんでしょうよ。

最近になって一人でもゴネれば誰かが耳を傾けてくれるって風潮。本当に気持ち悪い。

小学校の子供のかけっこで「順位をつけるのはおかしい！！！」っていう親と同じだな。
（お前の子供が毎回鈍足でビリになるのが悔しいだけだろ・・って親のエゴが丸出しなのはみんなわかってるのに）
それが川勝。それが静岡県人。

そういえば静岡県はちょっと昔大きいスーパー（ヨーカ堂）が出るのも街をあげて反対！
コンビニも反対！最近じゃスターバックス出店も反対。

文句いい県なんだよ。

図体でかいだけでミカンとお茶くらいしかないくせにこういう「文句いい県」なんかさっさと日本から外した方がいい。

今の新幹線の駅だって不要な駅がたくさんあるよな。「掛川」「新富士」いらんだろ。なんだよ　あれ。
ＪＲ東海がそこまで優しくしてあげてるのに文句ばっかりいいやがって。
逝ってしまえ　静岡県。

返信する

リニアは迂回
富士山も移転

返信する

川勝の狙いはリニアの「静岡空港駅」を作ってほしい！ってただそれだけ。
それをＪＲ東海から引き出したいだけでこうして日本中を相手にゴネまくってる。
それを自然だとかなんだとか上っ面のきれいごとを言うから腹が立つ。
ＪＲ東海！絶対いう事聞くなよ。
それでなくても新幹線の無人駅「新掛川」とか「新富士」とかホームに人のいない無駄な駅をつくって利便性を損なっているんだから。

返信する

富士山静岡空港(株)
株主構成：三菱地所(株) 東急(株) 静岡鉄道(株) 鈴与(株) (株)静岡銀行
スズキ(株) 芝浦機械(株) (株)時之栖 (株)ハマキョウレックス
ヤマハ(株) 特種東海製紙(株) 遠州鉄道(株) 牧之原市
https://job.mynavi.jp/25/pc/search/corp208736/outlin...

株式会社フジドリームエアラインズ
株主：鈴与株式会社 100％
https://www.fujidream.co.jp/company/aboutus.htm...

株式会社エスエーエス
株主：鈴与株式会社 100%
http://www.sas-web.jp/company...

スカイマーク株を電撃取得､大株主｢鈴与｣の衝撃（2023/11/09）
ANA､政投銀が驚く｢清水の親分｣まさかの登場
https://toyokeizai.net/articles/-/71390...

駿河湾フェリー船舶・施設、鈴与が「公的機関」に寄付（2018年8月22日）
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34466680S8A820C1...
駿河湾フェリー、静岡県と6市町の新法人で運営（2018年12月27日）
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39475810X21C18A2...

返信する

今からでも遅くないから静岡県を迂回するルートに変更するべき

返信する

JR東海はもう静岡に新幹線止めるな素通りでいいよ

返信する

>>9

通報した。

返信する

浜松商議所「2万人級ドーム球場を」　静岡知事に要望
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC050XH0V00C22A8...

浜松商工会議所は5日、遠州灘海浜公園篠原地区（浜松市）への野球場の整備を巡り、
静岡県の川勝平太知事らに収容人数2万2000人以上のドーム型球場の建設を求める要望書を提出した。
プロ野球が開催できる規模で大きな経済効果が期待できる同案の実現を通じ、地域経済の活性化につなげたい考え。

浜松商議所の斉藤薫会頭（遠州鉄道会長）のほか、商議所相談役の御室健一郎氏（浜松いわた信用金庫会長）と
大須賀正孝氏（ハマキョウレックス会長）、同元相談役の鈴木修氏（スズキ相談役）が県庁を訪れ、川勝知事に要望書を手渡した。
斉藤会頭は「道の駅など商業施設と一体で整備してほしい」と要望。
川勝知事は「しっかりとお応えしたい」と応じた。

返信する

ウミガメの産卵地の海に球場をおっ建てるのは「自然破壊」じゃないけど
南アルプスのほうは自然破壊とか言いながら新幹線の駅や空港を作るために山の木々を伐採しといて・・もう一体何をしたいのか？？

静岡ナチス帝国は。

返信する

路線近隣を別の県にすればいいんじゃないかな
リニア通行県とか

返信する

後はリニアが通ると新幹線の利用客が減る。そうすると新幹線の静岡の駅の利用客も減って経済的に困る。
だからゴネる。
新富士駅や新掛川駅みたいに新幹線の無人駅を作って新幹線線の利便性を損ねていることは棚に上げて。
こうなったらＪＲも小田原駅と三河安城駅の間、静岡駅にだけ一日一本こだまを停車させるようにダイヤを組みなおせばいい。
きっと静岡県人はみんな静岡県に一つしかない静岡駅に集中するから静岡市の経済効果は爆上がりするだろーよｗ

返信する

しかしここが丸ごと民間企業の土地ってビビるよな

返信する

なんだかんだいってもJRが水問題を解決できないんだからどうしようもない。
水問題の解決なくしてトンネルなしだよ。
JRはさっさと影響が完璧にゼロな解決策を提示すべきだな。

返信する

水以外のあらゆる環境問題は全部棚に上げといてひたすら水問題にこだわるつうのもなｗｗ
そういうのをいいがかり。難癖つけるって世間ではいうんだけどなｗ

返信する

[YouTubeで再生]
>>45
国土交通大臣がどういう説得をしようとしているが知ってる？
果たしてこれで静岡財界を納得させることができるのか
←5か月前のSBSニュース

返信する

静岡県民が腑抜けなのは間違いない
事を荒立てるのを嫌い、よせや、みっともないって言われがち
いろんな面で全国の平均的な県と言われ続けて、洗脳化されたことも影響しているのかも
静岡空港の周辺住民は金もらって豪邸に住んで大人しくなった
今思えばこの空港も国際線は中国と韓国のみ

返信する

東海も脇が甘いさかい突っ込む隙を与えるんや
今のご時世、経済のためなら環境破壊も厭わんは通用せんぜよｗ
ここまでこじれた以上は静岡は無理やから駒ヶ根経由にせい

返信する

大阪ー名古屋でまず開通させて、便利さを理解してもらえばスムーズにいったのにな。
東京起点にこだわったのが失敗。

返信する

静岡県民は、大きく国益を損なってることをよく考えてくれや

返信する

これで静岡は安泰です。

返信する

「家立ち退いたのに…」リニア開業7年以上先ってどういうこと?
静岡以外でも次々起きる問題、住民に不信と憤り「負担さらに増す」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3f24a0a84768c7649ade...

返信する