東名あおり運転「俺が出るまで待ってろよ」

　あおり運転で一家4人が乗った車を停車させ、後続車を追突させたとして自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）などに問われた石橋和歩（かずほ）被告（32）に対する差し戻し控訴審の判決で、東京高裁は26日、懲役18年とした差し戻し後の1審・横浜地裁判決を支持し、被告側の控訴を棄却した。石橋被告は裁判官に対し「俺が出るまで待っておけよ」と述べたとの報道を受け、ネット上では非難の声があふれた。

　各社が報道した判決によると、2017年6月、石橋被告はパーキングエリアで駐車方法を非難されたことに腹を立て、神奈川県大井町の東名高速で、運転する乗用車で、静岡市内の夫婦と娘2人が乗るワゴン車に急な減速や接近を繰り返し、ワゴン車は高速道路上に停車。ワゴン車は後続のトラックに追突され、夫婦が死亡し、娘2人がけがをした。約1時間に及んだ判決の言い渡し後、石橋被告は裁判官に向かって「俺が出るまで待っておけよ」と述べ、退廷したという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b7bdad04d3cf19b846c4...

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>>68
残された子供に聞かせたらどう思われるか？
もしお前が当事者だったら・・・・・・・・・共感性欠如でなければ簡単には言えない台詞

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「俺が出るまで待っておけよ」出て来たと思ったら再犯でUターンとかじゃないか？こういう輩は！

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出て来たら挑発して暴行罪かなんかで送り返してやれ。

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許しがたいヤツだとは思うが、そもそも「煽り運転」のきっかけを作ったのは被害者側だし、
後続トラックが突っ込んで（前方湯注意？）の、2名死亡の事故・事件だし、石橋が直接関与（手をくだ）してない。
いわゆる「交通事故」で「2名死亡」で、18年は長いと思う。

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結果としては二名亡くなってしまったが、こ□すつもりはなかっただろうから現行法に則って粛々と、例えばAIあたりに判定させれば、まあアレだよな
こいつに腹が立つのは当然としても、きちんと整備されていないと感じる法律にも腹が立つ　こんなん未必の故意による殺人罪にあたるやろ（素人の感想）

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稀代のクズ

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巨人にいた山口（投手）に似てる。

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秘書がやりました。
担当者がやりました。
石橋がやりました。

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>>74
そうだよな。
文句を言ってきた奴を追いかけて停車させただけで、煽り運転とは違うと思う。

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>>74
ここにも石橋２号がいたよ…　こわ

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ヒトが二人死んだ事故にしては量刑が重いってところで上告すると減刑されるかもしれない。
結果だけ見ると猿之助の執行猶予と同じ。

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在日朝鮮人って馬鹿だけど威勢だけだな。

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>>79
思いっきり煽り運転してたんだが
ここにも石橋２号がいたよ…　こわ

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クズの中のクズ
目障り
早くこの世から消えろ、バカ面めw

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裁判の判決って、過去の判例を参考にしつつ現行法にてらして罪の軽重を判断するんだよな。

被害者に対して石橋は直接手を下してはいない．死亡事故発生時にはその場にいない．
2名死亡の事故原因は後続トラックの追突（トラックの前方不注意）石橋の執拗な煽り運転を誘発したのは被害者の男性．
被害車両を道路上に停車させての口論は石橋にも同等の危険性（追突被害）はあったはず。

これらを、何をどうすれば「懲役18年」になるのだろうか？　

石橋が本事案に関するすべての罪を背負えば、追突したトラックの「前方不注意」は帳消しになるのか？
自動車事故（交通事故）で、2名死亡に対する罪が「懲役18年」は、長い気がする。

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>>85

>石橋の執拗な煽り運転を誘発したのは被害者の男性

この事情は査定に入れてくれないと思う。
誘発行為があろうとも、煽り運転が正当化することはない。

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>>85
どんな理由があっても煽り運転を肯定する理由にはならないよ。

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>>85
自動車を使っての傷害事件って考えると量刑がおもすぎる。
このあたりで最高裁に上告するともう少し減刑されると思うんだけど、
高裁での暴言ってやつが漏れ伝わるだろうから、上告棄却だろうな。

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>>86
>>87

犯行に至った経緯がどうだったかってのは十分量刑に影響するよ

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この事件をきっかけに露骨に煽りが少なくなったわな

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石橋は手をあげましたか?

直接の死亡原因はトラックのひき殺し

こいつは自動車運転で危険走行しただけ

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しただけ
しただけ

恐怖を植え付けた運転をしておいて「しただけ」だと
第二の石橋は救われんな

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https://www.youtube.com/post/UgkxZ-iQTsJjwakvtvRKrIzTY...

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こいつは体格的にも大食そうだから、刑務所飯では栄養失調寸前までいくんじゃないか？
監視しとかないと気弱そうな受刑者から飯を召し上げるなどの挙に出るかもしれんな。

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独房て刑務官に悪態たれて受刑中の態度悪く仮釈あるのかな

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>>89
いやそうじゃなくて、たとえムカつく運転してる奴がいても煽り運転をしていい理由にはならないって事だろ。
話の論点がズレてる。

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こいつに吸わせる酸素がもったいない
とっとと遺灰になれ

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頭の悪いやつが車に乗って、あおり運転を日常的に繰り返して、直接的じゃないにしろ
結果的に二人の人命を奪った事件に関与した結果、懲役18年って量刑はおもすぎる。
包丁のような刃物を使って殺意をもって二人の人間を殺傷した場合と比較しても重すぎる。

猿之助は執行猶予だぞ。

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いやいや、そもそも煽り運転じゃ無いだろ。
タバコを吸ってたら、輩に文句を言われて追いかけた。
車を停めて出て来た夫婦が前方不注意のトラックにはねられた。

それなのに、この人だけが悪者扱いされてるのは、どう考えてもおかしいと思う。

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猿之助への判決は軽すぎたのかもしれないね

裁判官向けて悪態ついてる時点で察することできないかな
逮捕後の取調べでも、弁護士の接見でも、裁判の審理においても
終始態度が悪くて、反省の態度をとらなかったと想像する
だから判決が重めだと思うよ。

普通は自分が絡んだ事故で死亡する人がいるなら反省のひとつもするでしょ
追突したトラックドライバーも反省ポーズぐらいしたと思う
彼は反省ポーズもろくにできない猿以下なんだよ。

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こいつ（石橋）が、2名死亡事故のすべての罪を背負うなら、
２名の死に直接的（前方不注意⇒追突⇒２名死亡）にかかわった後続のトラック運転手の罪はどうなるのだ？？？

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追突したトラックドライバーの判決内容は知らない、君が調べてから投稿してくれよ
危険運転致死傷罪が罪名として加わる少し前から、悪質ドライバーへの厳罰化が望まれている
悪質ドライバーに危険運転致死で起訴されないことが頻繁に問題になることは多いが
危険運転致死では罪が重すぎるとか、あまり聞いたことがない。どうでもいいよ

追突ドライバーと比較して罪が重いと感じるなら、追突ドライバーの罪が軽すぎるんでしょ

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このゴリラ猿は殴ってもいないし
凶器も使っていない
車から降ろしく文句言いたかっただけ
直接の殺人にはならない

トラックが弾いた事が直接の原因

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自動車運転免許の取得年齢に達していない人の意見みたいｗ

高速道、国道バイパスの本線車道での停車は
渋滞の有無とか関係なしで昼間でも追突事故が起こりやすい
夜間ならなおさら事故につながる行為なんだよ。

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高速道は緊急時以外は停車してはいけない、のが道交法で決まっている。
走行路線上に許されない状況を故意に作り、それを回避できなかった大型の後続車に過失は無い。
起訴猶予で終わり。

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重すぎる
でもそれはもっと罰を軽くしろという意味ではなく、
法に不備があるという意味で

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石橋に有利な法解釈を、思考のトレーニングとしてやってみたいということなら特に非難はしないが。
ただ執拗に煽り運転を行い、挙げ句、前に回りこんで強制停車させ、後続車の追突死亡事故を引き起こした一連の行為をトータルに評価する視点が無いなら、ただの偽悪趣味かと思われても仕方無いかな、と。

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>>106

>法に不備があるという意味で

そんなんでゴリラ猿側の弁護士は
ここぞとばかりに
最高裁に上告

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石橋が駐停車禁止の場所で、車を停めて喫煙していたことに対して、被害者の親父が「邪魔だ、ぼけ！」などと言ったことを過大評価して石橋の情状酌量の材料にしたり、石橋の怒りや犯意を誘発したとして事故発生原因に加えようとする考え方はかなり無理がある。
現に違反、違法行為をやっている者が自分の行為を棚に上げて「注意の仕方が悪い」として相手に対し実力行使するなど、反撃する資格は皆無。（同じく言葉で言い返せばよいだけ）

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>>109
そう言う、感情的で不公平で一方的な理屈がおかしいと言う話しだよ。
三者を公平に裁けよ。

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「覚えてろよ!」
「それは困る、トドメ刺さなきゃ」
うわぁぁぁ!!　

ってギャグが錦之介の時代劇に有ったな

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>>16
「そうだ、『俺は待ってる税』を徴収しよう！」
（岸田）

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>>110
三者比較で突出してるって評価の上での判決だろ？

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人間未満の顔してる

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>>113
え？
死亡事故を起こしたトラックの運転手だろ！？
何を訳の分からない事を言ってるんだよ・・・

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>>115
トラックの運ちゃんは過失。
石橋某は故意(結果的加重犯)。
どちらが悪質ですか？

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こんな奴に再び運転免許を出した警察の失態だよ。

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