高速サービスエリア将来的に有料化を検討「混雑対策」


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001 2023/12/26(火) 22:53:26 ID:OdsHP28Hg6
高速道路各社は26日、サービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)の混雑対策をまとめた。
一定時間以上、駐車する車両は将来的に有料化を検討。駐車場を2階建てなど立体構造とすることも盛り込んだ。
トラックの利用増加で駐車スペースが不足しているため。

SAなどの駐車スペースは一部で混雑が常態化。
物流の「24年問題」が懸念される中、回転率を上げたり、スペースを拡張したりするなどの対策を進める。

一部SAでは試験的に、大型車スペースの利用を1時間以内に限定。
各社は来年度以降、こうしたスペースを拡大、有料化の是非を検討する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f325096131dedd5e45eaf...

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031 2023/12/28(木) 13:09:02 ID:qcAGxZ1HxY
仕事で利用している車に負担をかけるとは何事?
状況によってPASAでしか休息が取れない人がいるんだぞ?
過労運転を助長するだけじゃん。

あとただ高いだけのレストランも要らない。
そば・うどん・ラーメン・カレーの店とコンビニがあれば十分だよ。
ついでにドッグランやおかしな施設を設けて『家族で楽しめる場所』にするのはやめてほしい。
そのスペースがあれば駐車スペースを増やす事も可能だろうに。

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032 2023/12/28(木) 14:15:59 ID:0P8GmN8L9A
通行料そのものを今の3倍にすればいい。

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033 2023/12/28(木) 14:45:39 ID:aE9Q1v9NqE
最初の30分無料でトイレ利用、軽食利用者を捌き、そのあと10分ごとに100〜200円程度取ったらどうや?
タイムズあたりに管理させたらええやろ。

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034 2023/12/28(木) 15:02:18 ID:yXoaKahJ1A
ドライバーが激減してるのに、何金取る算段してんだよ!

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035 2023/12/28(木) 18:46:30 ID:GUvfC0IEME
PA有料化すれば路肩に停めて寝る
通行料金上げれば一般道を暴走
>>31読めば分かるように「職業に貴賎なし」てのは嘘

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036 2023/12/28(木) 19:12:57 ID:53ulNSV/dQ
SAを有料にするなら、高速料金下げろ

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037 2023/12/28(木) 20:14:46 ID:EGzGmJzuuU
運転に必要な事だけの実務的な施設にすればいい
トイレ仮眠軽食給油シャワー

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038 2023/12/28(木) 23:03:02 ID:FKQltjz4ec
絶対に交通事故が増える。100%断言できる。
混雑回避のために事故増やしてどーすんねんどアホ。

車中泊が問題なら、ホテルでも併設したれや。能無しどもが。

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039 2023/12/29(金) 03:43:43 ID:DIFCUQ98WM
> 035
> PA有料化すれば路肩に停めて寝る
> 通行料金上げれば一般道を暴走

私もトラック乗ってましたが、PAに駐車のスペースが無く、さりとて
4時間くくりに仕方なくPAの出口、加速ゾーンの路肩に停めざるを得ませんでした
轟音立てて通過していくトラックをしり目に8時間過ごさざるを得ないトラックも
あるのかも知れません、同情の至りです。

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040 2023/12/29(金) 14:01:16 ID:ktQaivV0YM
糞利権まみれで民営化を骨抜きにしたあの糞道路公団の後継組織の言うことなんざ真に受けんなよ

高速サービスエリア将来的に有料化を検討
×「混雑対策」
○「人口減少に伴う利用者激減で設備過剰となった際の収益確保対策」←コレ

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