陸自の高機動車流出、日本に「逆輸入」された車両も自家用ナンバー交付

陸上自衛隊の防衛装備品である高機動車が海外に流出した問題で、海外から日本に「逆輸入」された車両もあることが、読売新聞の調べでわかった。解体して輸出後に現地で再び組み立てられた車両とみられ、２両の現物を記者が確認した。高機動車が逆輸入された場合、自衛隊車両への偽装など、安全保障の観点でリスクが生じる。
高機動車は耐用年数（１４年）を過ぎて入札で売り払う際、悪用を防ぐため、陸自は破壊して再使用できなくすることを落札者に求めている。本紙は今年２、３月に栃木、長野両県で逆輸入された２両を確認した。自家用のナンバーを付け、形状や各部の特徴が陸自の高機動車と一致。運輸局に情報公開請求した結果、輸入の際に税関が発行した自動車通関証明書が開示された。

　うち１両は２月、栃木県内の中古車店が約１５００万円で販売しているのを現地で確認した。２０１６年３月に東海地方の中古車販売会社が輸入していたことが通関証明書から判明。経営者によると、車両はフィリピンのオークションで購入したという。車両は１９年４月に関東運輸局栃木運輸支局で登録、ナンバーが交付され、運輸支局は「輸入車両が保安基準に適合したため、ナンバーを付与した」と回答した。

　もう１両は今年３月、長野県内で自動車関連会社を営む男性が約３６００万円で売りに出していた。通関証明書から１５年１０月に輸入されたことが判明。男性は「５、６年前、国内の会員制オークションで購入した」と話し、２０年５月に北陸信越運輸局長野運輸支局で車両登録していた。防衛装備庁に２両の写真や動画を示すと「外観上の類似性は認められるが、自衛隊が売り払った車両と同一か判断するのは困難」と答えた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/017de6a9aa34c1efd8cdd...

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ちゃんと途中で車両自体が消えず陸運も通ってしまう
こういうのってさ全部仕組まれた一連の流れなんだろうな
調べれば政府関係の議員か高級官僚の名前も出てきそう
まぁみんな分かっているからこの程度しか触れないのだろうけれど

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車に限らず…

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トヨタが陸上自衛隊向けに開発した人員輸送用車両の中古車がアメリカで販売されています。本来であれば払い下げが禁止されている自衛隊車両ですが、スクラップとして海外へ輸出されたものが復元されることもhttps://topics.smt.docomo.ne.jp/article/vague/trend/vague-1289...

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[YouTubeで再生]
>>4
https://www.youtube.com/watch?v=Vd3qEJaKRg...
https://www.hemmings.com/classifieds/listing/1996-toyot...
https://forum.ih8mud.com/threads/bxd10-xcd10-megacruise...
https://kakaku.com/kuruma/used/item/31490756...

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売買にかかわった奴とその一族全員治安維持法違反で死刑にすべき。
絶対左翼が絡んでるから。

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偵察用オートバイ｜カワサキKLX250

これ欲しいんだけど・・

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そんなに自衛隊車両の廃棄に拘るなら
戦車で潰してスクラップにしてから鉄くず業者に売れ
解体屋にそのままで売ったら再生されるのが当たり前やろ
防衛省はボケとんのか

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メガクルーザー再販しましょう
エンジンはいすゞでお願いします

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そもそも払い下げ禁止にすんなよ。ただの車だろ。

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高機動車逆輸入「フィリピンで７、８両仕入れた」…業者証言「１両で２００万円超す利益」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e8c323781603806d4b8c...

軍用車然とした自衛隊車両、５００万円超で転売も…海外流出「国も分かっていたはず」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f656c88761a931071c696...

陸自の「高機動車」タイに流出…業者が転売か、規定に反し破壊せず簡易解体で輸出
https://news.yahoo.co.jp/articles/a127214b65c586a50df8c...

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高機動車
車両総重量が3.78トンに達するため、2017年3月12日以降に運転免許を取得した人は普通免許で乗ることができないのだ（普通免許で乗れるのは車両総重量3.5トン未満まで）。

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日本も州軍みたいなの作って払い下げればいいんだよ。

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やっぱこれが欲しい。

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日本はザルだな。スパイ防止法も作らない政治家の危機意識の欠片もない体たらく

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>「外観上の類似性は認められるが、自衛隊が売り払った車両と同一か判断するのは困難」と答えた。

アホか馬鹿、一目瞭然だろ、内装見たってエンジン見たって細かな部品1つとっても日本の自衛隊車両だとわかるだろう。
自衛隊の車両に似せて金型から何から全て作るメリットなんかないし不可能だ。

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>>16
本音と建て前、認めたら関係者が全て処分されるだろ。w

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これを買っても、乗りにくいし、部品も何も手に入り辛い。
板金による部品交換など有ったらお手上げでしょうに。
山や雪道ならば使えるとして、防弾とかが外装に多少はあるのかな？重量が重いし。

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元横綱の愛車も確か・・

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高機動車逆輸入「フィリピンで７、８両仕入れた」…業者証言「１両で２００万円超す利益」　陸上自衛隊が鉄くずにする前提で売り払った高機動車が海外に流出後、再び乗れる状態で国内に逆輸入されていた。「フィリピンで７、８両を仕入れ、日本に運んだ」。高機動車の逆輸入に携わった日本人男性は、詳細な経緯を語った。
その後、日本への逆輸入を始めた。現地の法規に合わせて左ハンドルに改造された高機動車を１両７０万～８０万円で仕入れて、日本へ輸送。オークションなどを通じて３８０万円ほどで売った。輸送費を引いても１両あたり２００万円を超す利益が出たという。

　記者が今年２月、栃木県内の中古車店で確認した車両も「自分が輸入した」と話した。その言葉通り、税関が発行した自動車通関証明書には「輸入者」として社名が記載されていた。

　経営者はこれまでに７、８両の高機動車をフィリピンから逆輸入したと証言し、「日本から解体された状態で輸出され、再び組み立てられた」と説明。購入時に受け取ったというフィリピン旧運輸通信省名の登録書類には「Ｒｅｂｕｉｌｔ」（再生）、「ＭＩＬＩＴＡＲＹ　ＪＥＥＰ」（軍用ジープ型車）と記載されていた
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e8c323781603806d4b8c...

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.....

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ジムニーと高機動車、どっちが走破性高い？

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特に問題にするようなことではないわな。
一般車として売られてもいる車種なのに
なんで日本人は自分たちを息苦しい社会にするんだろうか？
マジで不思議

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メガクルーザー

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もともとサヨクが騒ぐせいでこんな下らんルールができたのに
「国防ガー」とウヨほど騒いでんのマジ笑えるw

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メガクルーザー

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>>14
似たようなのが会社の近くの屋根付きモータープールにいつも停まっている
パジェロのカスタムだと思ってたけどもしかして・・・・・

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陸自の高機動車流出、防衛相「解体・破砕していなければ重大な違反」…調査前倒しへ

https://news.yahoo.co.jp/articles/22a20d244b8bff09eb38e...

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