トヨタ国内全１４工場を稼働停止へ、システムに不具合

トヨタ国内全１４工場を稼働停止へ、システムに不具合「サイバー攻撃とは考えていない」
2023/08/29 11:45

　トヨタ自動車は２９日、国内の完成車工場１４工場２８ラインのうち、１２工場２５ラインの稼働が２９日朝から停止していると明らかにした。部品の発注を管理するシステムに不具合が発生し、生産に必要な部品が確保できないためだとしている。復旧のめどは立っておらず、２９日夕方以降は、全１４工場の稼働を止める。

　稼働が停止しているのは、愛知県の元町工場や田原工場、岩手県にある生産子会社のトヨタ自動車東日本の岩手工場など。
小型車「ヤリス」や「カローラ」といった、大半の車種が影響を受ける見通しだ。
トヨタは今回の不具合について、「現時点ではサイバー攻撃があったとは考えていない」と説明している。

　福岡県にあるトヨタ自動車九州の宮田工場と、グループのダイハツ工業の京都工場は、２９日午前は稼働を続けている。システム不具合の原因は調査中だという。
【以下サイトで】
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230829-OYT1T50090/...

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どうせ中国からのサイバー攻撃だと思う
原発の放水の天誅って感じじゃない？
トヨタにしてみればとんだとばっちりだけど
日本を代表する企業だからしかたない

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>>2
↑
バカ

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様子を見ないと何とも言えないが
終わりの始まりに見える

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>>4
いや、始まりの終わりだな

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日本一の大企業がこんなザルシステムとか
ほんと日本ってIT後進国だな　情けない
たしかトヨタってちょっと前も物流止まったよな？　前回はここまで大規模じゃないけど

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>>6
それ名古屋港のサイバー攻撃

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中国人口15億人←大嘘　本当の人口は7億人~9億億人とインドの学者にばらされてる。
中国GDPも大噓でたらめ 今現在GDPは3位以下　本格的に財政、経済破綻すれば
中国経済は人民には地獄この世の終わりになる。w
人民に財政、経済破綻バレたら共産党政権は終了

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日本への「嫌がらせ電話」は中国の典型的なやり方　経済に対する国民の不満の「捌け口」を海外へ

数量政策学者の高橋洋一とジャーナリストの須田慎一郎が8月29日、ニッポン放送「飯田浩司のOK! Cozy up!」に出演。福島第一原発の処理水の海洋放出に絡む中国からの「嫌がらせ電話」について解説した。

処理水放出後の中国からの嫌がらせについて、岸田総理大臣が「遺憾」表明
東京電力福島第一原発の処理水の海洋放出に絡み、中国から日本国内への嫌がらせ電話が相次いだり、中国国内で日本人学校への投石事件が起きたりしたことについて、日本政府は8月28日、中国側に抗議した。また、岸田総理大臣は「遺憾だと言わざるを得ない」と表明し、「政府として邦人の安全確保に万全を期す」と強調した。

飯田）外務次官が駐日中国大使を呼び出して抗議するなど、さまざまなチャンネルで対応しています。
落ち込む国内経済への国民の不満を福島第一原発の処理水に向ける中国の典型的なやり方

須田）大前提として、いま中国経済は厳しい状況にあります。経済成長率の予測も非常に低い水準になってきている。少なくとも中国の国民が満足するような水準ではありません。

飯田）そうですね。

須田）中国共産党に対する信頼も揺らいできますから、「不満の捌け口を海外に向ける」というところで、典型的な扱い方をしています。

飯田）話題を逸らすために。
須田）公明党の山口那津男代表の訪中を断ったところ1つを取っても、相当、長引くのではないでしょうか。
訪中を延期した公明党・山口代表

須田）公明党としては、40年以上かけて中国とパイプをつくってきたわけですから、そこが遮断されてしまったことを考えると、「中国は引かないだろうな」と思います。日本は毅然とした対応を取ったらいいのです。譲歩する必要はありません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/39acdb9085e1048b3255b...

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中国の統計は全て大嘘
中国人口15億人←大嘘　本当の人口は7億人~9億億人とインドの学者にばらされてる。
中国GDPも大噓でたらめ 今現在GDPは3位以下　
人民に財政、経済破綻バレたら共産党政権は即終了　人民にはこの世の終わり生き地獄。w

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じゃんだらりんトヨタ物語
https://www.nicovideo.jp/watch/sm241960...

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Tコネクトというナビシステムもザルだったしな。トヨタ関連にもスパイが入り込んでいるんじゃない？

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あの国ならわかりやすくトヨタを狙うだろうな

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[YouTubeで再生]
2022年1～6月期、世界の新車販売台数で米国のテスラと中国の比亜迪（BYD）の電気自動車（EV）販売台数が増加した。両社の販売台数はマツダとスバルを上回った。現在、テスラとBYDは中国のEV生産をけん引する主力企業に位置付けられる。

特に注目すべきはテスラだ。共産党政権の支援を追い風に、テスラは中国での生産・輸出を増やしている。米中対立が激化する中、テスラはうまく共産党政権との利害調整を行っているようだ。

現下の中国経済は厳しさを増している。輸出を促進し個人消費を支えるため、共産党政権はEVの販売促進策を強化する必要がある。今後、EVメーカーや車載バッテリー世界最大手のCATLなどに対する補助金が、強化される可能性が高い。それは、テスラが中国でさらに成長を目指す追い風になるはずだ。
https://diamond.jp/articles/-/30878...

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単純に土日に偉い人がいないときに会社のPCでエロ画像でも見てウイルスもらったんじゃね？

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サイバー攻撃じゃないのに停止する方がヤバいだろ

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あの国のバックにはロスプリモスとチャイルドが付いとるからな
ＥＶ社会の構築でハイブリットトヨタを潰そうとしたが
ＥＶ技術にも長けとるなかなかしぶといトヨタに焦りを感じておるのだろう

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ああ、チャンコロの仕業ですね
証拠は必要ない
この時期のこういう不具合は全てチャンコロの仕業

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復旧の見込みはないようですね。

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トヨタ14工場停止へ、状況把握し出来ることあれば対応＝西村経産相
2023年8月29日3:10 午後UPDATED
https://jp.reuters.com/article/japan-toyota-nishimura...

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>>18
>証拠は必要はない

この思考はまさしくチャンコロの思考なんだよな。
オマエもチャンコロ並。

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>>17

七色の虹が 消えてしまったの
シャボン玉のような あたしの涙
あなただけが
生き甲斐なの 忘れられない
ラブユー ラブユー 涙の東京

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＞サイバー攻撃とは考えていない
いきなり否定するのって怪しいよね
支那を擁護してんのか？とかさ

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