トヨタ、27年にも全固体電池EV投入【充電10分1200キロ】 自宅でフル充電してから出発すれば追加充電いらねーな

>>25
こっちも分かりやすい
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-...

「夢の電池」という設定は誰がどこで作ってしまったのかw
液体から固体にするメリットは何もない、どころか極に対する電解質の密着度が圧倒的に低いという根本的で致命的な物理的問題を誰も解消できないw
当たり前です。比較する相手が最強の「液体」だからですw
机上の空論を天下の日経新聞までもが吹聴していますが、話題に上がるのは固体特性と液体の違いだけで、最も肝心な電極に対する親和性を誰も言わない。
言えるわけがないwトヨタや大手メディアが夢の電池という設定にしてしまったので、誰も火中の栗を拾いになんか行かないw
どんなに固体特有のすごい電解質を作れたとしても、極の密着親和性をどうするんですか？
固体電池の発表で最も重要なこの部分の説明を、誰もしませんw

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