【スマホではだめ】カメラを作れる国だけが自動車を造れる
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意外に思われるかも知れないが、「まともな自動車」を造れる国にしか、国産「カメラ」メーカーが存在しない。
●純国産で自動車を造れる国
自動車を純国産で生産できる国は日本、ドイツ、アメリカしか無いと言われている。
イギリスやイタリヤも、一部を外国製に頼ってはいるが、仲間に加えても良いだろう。またスエーデンも、ボルボやサーブといった、純国産では無いがまともな自動車を造っている国はある。
●世界的に名の通ったカメラメーカー
弱小無名のメーカーを除いて、カメラメーカーがある殆どの国では、自動車も作られている。具体的に見てみよう。
例えばアメリカにはコダック、スピードグラフィック、ポラロイドがある。
ドイツにはライカ、ローライ、コンタックス、リンホフ、ミノックスがある。
スエーデンにはハッセルブラッドが存在する。
勿論、日本にはニコン、キャノン、ソニー、富士フイルム、パナソニック（ルミックス）、ミノルタ、ペンタックス、オリンパスと、錚々たるメーカーが存在する。
自動車メーカー（日本自動車工業会会員企業数）が2輪メーカーも含めると14社、乗用車を生産しているメーカーだけでも7社もあるのは日本ぐらいだろうが、それに見合う位のメーカーが存在する。
残念ながら、名車を生産するイギリスやイタリヤには、名の知れたカメラメーカーは存在しない。
カメラと自動車は、技術レベルが高い国にしか、まともな製品は作れない様だ。
●スマホカメラ性能に誤魔化されない様に
最近のスマホのカメラ機能は大変進歩した。
画素数も2000年に登場した携帯電話のカメラは「20年で1000倍」にもなってしまい、1億画素を超えるものが販売されている。
ただ気をつけなければならないのは、「カメラの性能」では無くて「補正で誤魔化している」にも拘らず、あたかも高性能カメラ搭載であるかの様にPRする会社があったりするから、騙されないことだ。
天体写真がAIで撮れると宣伝した某国のスマホで撮影した月面の写真が、実はスマホのソフトで捏造されたものだとバレてしまった騒ぎがつい最近起きている。
●写真はカメラで撮影する
勿論、報道写真や芸術写真はカメラで撮影する。
サーキットでのモータースポーツ、スタジオでのファッション写真、山岳写真、野鳥や動物写真等々は高速モータードライブ付きカメラや大判カメラといった、用途に応じたカメラや、超望遠レンズが活躍する。
スマホ搭載のカメラ機能がどんなに進歩しても、飽くまでも「携帯式電話機の付属機能」なのである。
カメラが造れなくて、スマホで代用する国は、自動車は造れなくて、モーターと車載電池を組み合わせただけのEV車で代用しようとしていると言えよう。
https://www.zaikei.co.jp/article/20230421/718429.html?u...
●純国産で自動車を造れる国
自動車を純国産で生産できる国は日本、ドイツ、アメリカしか無いと言われている。
イギリスやイタリヤも、一部を外国製に頼ってはいるが、仲間に加えても良いだろう。またスエーデンも、ボルボやサーブといった、純国産では無いがまともな自動車を造っている国はある。
●世界的に名の通ったカメラメーカー
弱小無名のメーカーを除いて、カメラメーカーがある殆どの国では、自動車も作られている。具体的に見てみよう。
例えばアメリカにはコダック、スピードグラフィック、ポラロイドがある。
ドイツにはライカ、ローライ、コンタックス、リンホフ、ミノックスがある。
スエーデンにはハッセルブラッドが存在する。
勿論、日本にはニコン、キャノン、ソニー、富士フイルム、パナソニック（ルミックス）、ミノルタ、ペンタックス、オリンパスと、錚々たるメーカーが存在する。
自動車メーカー（日本自動車工業会会員企業数）が2輪メーカーも含めると14社、乗用車を生産しているメーカーだけでも7社もあるのは日本ぐらいだろうが、それに見合う位のメーカーが存在する。
残念ながら、名車を生産するイギリスやイタリヤには、名の知れたカメラメーカーは存在しない。
カメラと自動車は、技術レベルが高い国にしか、まともな製品は作れない様だ。
●スマホカメラ性能に誤魔化されない様に
最近のスマホのカメラ機能は大変進歩した。
画素数も2000年に登場した携帯電話のカメラは「20年で1000倍」にもなってしまい、1億画素を超えるものが販売されている。
ただ気をつけなければならないのは、「カメラの性能」では無くて「補正で誤魔化している」にも拘らず、あたかも高性能カメラ搭載であるかの様にPRする会社があったりするから、騙されないことだ。
天体写真がAIで撮れると宣伝した某国のスマホで撮影した月面の写真が、実はスマホのソフトで捏造されたものだとバレてしまった騒ぎがつい最近起きている。
●写真はカメラで撮影する
勿論、報道写真や芸術写真はカメラで撮影する。
サーキットでのモータースポーツ、スタジオでのファッション写真、山岳写真、野鳥や動物写真等々は高速モータードライブ付きカメラや大判カメラといった、用途に応じたカメラや、超望遠レンズが活躍する。
スマホ搭載のカメラ機能がどんなに進歩しても、飽くまでも「携帯式電話機の付属機能」なのである。
カメラが造れなくて、スマホで代用する国は、自動車は造れなくて、モーターと車載電池を組み合わせただけのEV車で代用しようとしていると言えよう。
https://www.zaikei.co.jp/article/20230421/718429.html?u...
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私は5年前に、深圳のBYD本社を訪れ、王CEOと、その側近でエンジニア出身の丁海苗副社長（2000年入社）を取材した。彼らは、いまから約20年前の日本にまつわるエピソードを話してくれた。
「当時、私たちは自動車産業への進出をもくろんでいました。2003年、われわれは一つの重要な決断をしました。それは、このまま自動車の開発を続けていても、永遠に日米欧のメーカーにはかなわないと結論づけたのです。それよりも、わが社の得意分野は電池です。それならば、電池を動力にして走る電気自動車（EV）を開発することにしたのです。これは大きな賭けでした。もしも将来にわたって、ガソリン車の時代が継続していくなら、私たちは敗北者になります。しかし、EVが主流となる時代が到来した暁には、BYDは世界の先駆者になれるのです。その時は、もしかしたらトヨタがコダックになるかもしれません」
コダックは、世界最大のカメラフィルムの会社だったが、今世紀に入りデジタルカメラの時代が到来し、淘汰されてしまった。そのデジタルカメラでさえ、いまやスマートフォンの出現によって淘汰されつつある。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73783?page=...
私は5年前に、深圳のBYD本社を訪れ、王CEOと、その側近でエンジニア出身の丁海苗副社長（2000年入社）を取材した。彼らは、いまから約20年前の日本にまつわるエピソードを話してくれた。 「当時、私たちは自動車産業への進出をもくろんでいました。2003年、われわれは一つの重要な決断をしました。それは、このまま自動車の開発を続けていても、永遠に日米欧のメーカーにはかなわないと結論づけたのです。それよりも、わが社の得意分野は電池です。それならば、電池を動力にして走る電気自動車（EV）を開発することにしたのです。これは大きな賭けでした。もしも将来にわたって、ガソリン車の時代が継続していくなら、私たちは敗北者になります。しかし、EVが主流となる時代が到来した暁には、BYDは世界の先駆者になれるのです。その時は、もしかしたらトヨタがコダックになるかもしれません」
コダックは、世界最大のカメラフィルムの会社だったが、今世紀に入りデジタルカメラの時代が到来し、淘汰されてしまった。そのデジタルカメラでさえ、いまやスマートフォンの出現によって淘汰されつつある。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73783?page=...
■サムスンの超解像度スマホ、低解像度の月の写真にうっかりディテールを追加してしまう〜〜残念！ わざと解像度を下げた月の写真をディスプレイに表示し、それをサムスンのスマホ「Galaxy」で撮影したところ、元写真にないディテールが追加された……そんな残念な実験結果が話題になっている。
これはあるredditユーザーが、月の高解像度写真を170×170ドットというアイコンサイズに縮小したのち、さらにぼかしを適用して月面のディテールを除去。
これをディスプレイに表示した状態で部屋を真っ暗にし、Galaxyの撮影機能「スペースズーム」で写真を撮ったところ、元画像には存在しないディテールを追加した写真が得られたというもの。
証拠写真を見る限り、単なる超解像度処理では説明がつかないディテールが「復元」されており、実験を行ったユーザーは、AIが「被写体は月」と判定してディテールを合成した、
つまり、ここで行われているのは「写真の補正」ではなく、月だと判定した部分に月のディテールのデータを合成しただけではないかとして、批判している。
ちなみにGalaxyのカメラ設定でオプティマイザー機能をオフにするとこの実験のようなディテールの「復元」は行われなかったそうだ。
光学処理が実際には使われていないとするこの実験、「AppleInsider」など複数のメディアが取り上げたことで騒ぎは大きくなっているが、今のところサムスンはこの件に関してコメントしていない。
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