レクサス新型LM500h　ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!、2023年9月発売「超豪華!」

レクサスが、ミニバン「レクサスLM」のフルモデルチェンジ発売を予定しています。

レクサスLMは、トヨタ「アルファード」をベースにしたブランドの最上級ミニバンとして企画され、これまで海外のみで販売。
モデル名の「LM」は、「ラグジュアリー・ムーバー」が由来となっています。

フルモデルチェンジした新型LMでは、同じく新世代となるトヨタ「アルファード」、「ヴェルファイア」と基礎を共有しながら、専用のエクステリアデザインを採用することで差別化。
パワートレインには、最新の2.4Lガソリンターボエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせることでプレミアムミニバンとしての魅力をアップし、新たに日本へも導入。
インテリアには3列シートのほか、48インチの大型ワイドディスプレイを採用する2列シート4人乗り仕様も設定されます。

レクサス新型LMは、4月18日の上海モーターショーにあわせて公開され、日本では2023年9月に発売、4人乗り＆2.4Lターボハイブリッドからの導入が予定されています。

詳細は以下から全部見れちゃいます。
https://carislife.hatenablog.com/entry/2021/03/31/20300...

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下品の頂点だなｗ
やくざが好みそうだｗｗ

フロント、大根おろしする奴かよｗ

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アルファード一度運転したことあるけど、大柄の割に馬力あるから動きは軽くCXー８みたいなトラック乗ってるようなもたつきは少ない。静粛性高いし車内は広い。　ただ冷蔵庫みたいな見た目が酷いね。

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大柄の割に馬力あるから

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新車を買えず「あのブドウは酸っぱい」とボヤくキツネさんのスレはここですか？

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4人乗りだから後ろの広さすげーな。

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物凄く気持ち悪いw
色々な意味で、全方位で、絶対に関わりたくない価値観w
マツダのデカい車の方が色々分かってて良い。
今、トヨタやレクサスを有り難がってる奴とは本当に話が合わんw

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[YouTubeで再生]
ラグジュアリムーバー

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醜悪の極み
中国のセンスを笑えない

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キャバクラの送迎車

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根本的な対策をトヨタがしてない限り、リレーアタックやcanインベーダーで盗難に遭う上位車になります。

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いやあ、お金さえあれば買うでしょ。
だれか、おキムくれニダ、
そーいえばエルグランドも新型か出るとか、難しいだろうな。

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>>15
買わんわアホか
金あったら違う車買う

こんなもんやくざや半グレ土方が好む典型的なドキュンカーやんｗ

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>>1やっぱりDQNは自動車板ではなくニュー速に立てちゃうんだな

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これかっこいいの？
レクサスっていうことと高額ってことを除いたら
これ買う？

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あれだろ、トヨタの車になんでもてんこ盛りにして　L　のエンブレム付ける販売店

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「オデッセイ」が、中国からの「輸入車」として復活！
ホンダ初の試みとは
https://kuruma-news.jp/post/63665...

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>>17
車板の惨事を見れば、このニュースは速報板のほうが相応しいとの判断だと思うんだ。

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ハイエースに成金要素を付加したオラつき上位車種。
運転する楽しさなんて皆無だし、プローモーションビデオでそうしているように、オーナーは運転手付きで後部座席に乗ることを想定してるよね。
成金や小金持ちが購入してイキって運転席で乗り回してもねぇ・・・

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まあ、品の無いデザインだな。
買う方も買う方だけど、作る方も作る方だわ・・・

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>>18
アルファードが国内外で爆売れして
政治家の公用車にもなってるんだから
売れるんじゃない

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縦に長いフロントグリル　ホント嫌い
そう思ってるの俺だけ？

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カッケー！！

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>>26
線がグチャグチャw
本当に汚い車だねえ

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明和に巣食う連中の経済レベルがよくわかるスレだなw

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マッハGoGoGoの悪役車みたいだな。

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>>29
フェラーリのデザインモチーフにはなるしトレンド先取りが凄いな

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ファーストクラス感ハンパないな
１回ルーフ高いの乗っちゃうとセダンには戻れねえし

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>>2 だが
自分で運転するのを前提にしている人とは話が合わないというか、実生活でも接点が全くない筈。

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エレクトリカルパレードのような、トヨタ伝統のダサい内装の予感。

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>>33
インテリアは>>11で見れる

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器用なアルベルユーザーは自分で改造できるな

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高級ミニバンは中国や東南アジアでは無双してるけど、欧米で売れるかだね。
やっぱ向こうの金持ちはリムジンなんでしょ？

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>>6ちゅーかさ。家族乗せてるのにスピード出す？危ないだろ？
パパ！そなんに飛ばさないでって言われるよ。
だからDQN車って言われるんだよ。
あと、こんなネタは自動車板に立てろ。

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集合体恐怖症（トライポフォビア）
には寒気がするグリル… …
無理だ

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>>36
欧米はミニバンの関税が高いのでメーカーが積極的ではない

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一言で言うと「下品」
まあ好きな人は多いでしょう
私は関わりたくない

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中華オデッセイよりこっちの方が断然良いわ

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田舎のヤクザチンピラ御用達

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次の公用車のスタンダードか

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ほんとトヨタは雇ってるデザイナー全員解雇した方がいい。

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>>44
大ヒット作連発でなぜ解雇?

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フロントが凄く気持ち悪い
これカッコ良いって人のセンス分けてほしい

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す、すまん
凄えカッコイイ

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>>43
ベンツじゃ妬みで評判下がるからな。
トヨタで丁度良い。

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>>43は
公用車をセンチュリーからアルファードに替えたニュース

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4人乗りが最初に発売され価格予想は2000万円オーバーだとか。
センチュリーの立ち位置が微妙になるか？
まあレクサスとトヨタで棲み分けできる？

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>>50
前の壁の「間」が悪いんだよなあ、ミニバンでこういうの作ると。

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トヨタの豪華風貨物車

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まさに成功者だけが乗れる車

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