「アクセル踏んでない」元特捜部長 暴走事故初公判で無罪主張

東京地検特捜部長などを務めた高齢の弁護士が誤って車を暴走させ、歩道にいた男性を死亡させた罪に問われている裁判が東京地方裁判所で始まり、
弁護士は「絶対にアクセルペダルは踏んではいない」と述べて無罪を主張しました。

元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（80）はおととし２月、都内で乗用車のアクセルペダルを誤って踏み込み、
320メートルにわたって暴走させ、歩道にいた男性をはねて死亡させたとして過失運転致死などの罪に問われています。

東京地方裁判所で開かれた17日の初公判で、石川弁護士は「絶対にアクセルペダルは踏んでいません」と述べて、無罪を主張しました。

このあと検察は冒頭陳述で「被告は停車中の車から降りようとした際、誤って左足でアクセルペダルを踏み込み、車は時速100キロメートルを超える速度で暴走した」などと指摘しました。

弁護側は「被告は停車中、足がアクセルペダルに届かない位置まで運転席のシートを後ろに移動させていた。
アクセルを踏み込むことは不可能でエンジンを制御するプログラムの不具合の可能性が十分考えられる」と主張しました。

石川弁護士は東京地検特捜部長や名古屋高検検事長などを歴任し、政財界の汚職事件を数多く手がけたことで知られています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200217/k1001228911...

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元特捜部長が無罪主張　車暴走、死亡事故—東京地裁

　誤ってアクセルペダルを踏んで車を暴走させ、歩道にいた男性を死亡させたなどとして、自動車運転処罰法違反（過失運転致死）などの罪に問われた元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（８０）の初公判が１７日、東京地裁（三上潤裁判長）であった。
石川被告は被害者らに謝罪した上で、「天地神明に誓ってアクセルは踏んでおりません」と起訴内容を否認。弁護側も無罪を主張した。

　検察側は冒頭陳述で、被告は降車しようとした際に「誤って左足でアクセルを踏み込み、時速１００キロ超で暴走した」と主張。
車に異常はなく、事故後の検査でアクセルが限界まで踏まれた痕跡が見つかったとした。

　弁護側は「電動パーキングブレーキなど、何らかの車両の不具合で発進、暴走した」と反論した。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2020021700892&g=s...

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そうやってなんだかんだ言い訳して
寿命がつきるのを待つというわけか・・・

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20代女性と早朝ゴルフで「暴走ひき殺し」超有名弁護士・78歳の転落

事故直後なのに横柄
「家族3人で2階の部屋で寝ていたところ、震度7の直下型地震が来たかと思うくらいドーンと下から突き上げられた。すぐに妻と子供の上に覆い被さり、次の揺れに備えました。

ところが、次の揺れが来ない。『あれ、おかしいな』と思い、裏口から外に出ました。そこから表通りに回ると、1階にある店舗に車が突っ込んでいたんです」

事故現場となった金物店の店主・佐藤伸弘さんは困惑した表情でそう明かす。2月18日日曜、午前7時すぎ。東京・白金にある北里通り商店街に轟音が響き渡った。

高級車が暴走し、対向車線の歩道を歩いていた建築業の堀内貴之さん（37歳）をはねて、そのまま通り沿いの店に突っ込んだのだ。全身を強く打った堀内さんは死亡。堀内さんは現場近くの病院に入院中で、買い物に行くために外出していた。

車を運転していたのは、弁護士の石川達紘氏（78歳）。東京地検特捜部長を務め、かつて「特捜のエース」と呼ばれた法曹界の超大物である。

前出の店主・佐藤さんが続ける。

「凄惨な現場でした。被害者の方は内臓が身体の外に出てしまっていた。加害者は額から血を流していましたが、これほどの事故にしては出血が少ないと感じました。高級車だったからなのでしょうか。

商店街の他の目撃者が彼に声をかけたら、すごく横柄な態度で『早くここ（車内）から出してくれ』と言われたそうです。被害者が亡くなった認識があったのかは不明ですが、その態度はどうかと思いました」

事故を起こす直前、石川氏が運転する車は交差点近くに停車していた。そこで女性と待ち合わせしていたのだ。

石川氏が運転席からトランクを開け、女性が荷物を積み込もうとしたところ、車は急発進。300〜400mほどの直線を猛スピードで走行したあげく、ハンドルが右に切られてガードレールを乗り越えて歩道に突っ込んだ。

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/5465...

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路上にブレーキ痕はなく、アクセルをずっと踏んだままだったと思われる。前出の佐藤さんはこう明かす。

「私は加害者と待ち合わせていた女性に話しかけて、事情を聞いたんです。

すると、『ゴルフに行くために、迎えに来てもらったんです。トランクが開いたのでゴルフバッグを積もうとしたら、いきなり車が発進してしまいました。私は追いかけたのですが、車が家に突っ込んでいて……』と声を詰まらせました。

女性は髪が長くて、20代半ばのきれいな人でしたね。

事故の後、加害者と同じ法律事務所の弁護士から電話がありました。『月曜日に保険会社から連絡させます』ということでしたが、私は『保険会社がどうのこうのではなく、人が亡くなっているんだから、まずはあなたが花を手向けに来られないのか』と怒りましたよ」

佐藤さんの自宅兼店舗は、1階部分が全壊状態で柱も損傷し、2階部分が下に落ちてしまっている状態。いまは住むこともできなくなっている。

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昼食が終わり、家族でお茶を飲みながらの婆ちゃんが一言
「おや、今日のお昼は何を食べるんだい・・」

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退官して生活が派手に

亡くなった堀内さんの妻は事故の翌々日、気丈にこう明かした。

「主人は本当なら事故の数時間後には退院の予定でした。現場近くのコンビニで買い物をした直後だったようです。
車にはマカロニサラダがついていたと聞きました。もうすぐ退院なのにどうしても食べたかったのかな……。

警察からは『アクセルとブレーキの踏み間違いだった』としか聞いていません。車にはドライブレコーダーがあったそうで、調査中とのことでした。

いまは警察からの報告を待つしかありません。加害者の家族からは連絡はないですね。子供は中学生と小学生の二人います」

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自分の年齢の半分にも満たない働き盛りの男性の命を奪った罪はあまりにも重い。加害者の石川氏は命に別状はないが、右足の甲を骨折して、全治6ヵ月の診断で現在は入院中である。

「本来ならば石川氏は過失運転致死容疑でその場で逮捕されていたでしょうね。回復を待って、事情聴取が行われる予定です。事の重大性を考えれば退院後に逮捕もありうるでしょう。

現場で本人は運転ミスではなく、『車がおかしくなった』と主張したそうですが、それは事故車を分析すればすぐに分かることです」（全国紙社会部記者）

元特捜検事にもかかわらず、石川氏は往生際が悪い。被害者への気遣いも足りない。事故は華麗な経歴ゆえの慢心が引き起こしたものだったのか。

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石川氏は地元・山口県の工業高校を卒業後、中央大学法学部に進学。在学中の22歳で司法試験合格。
検事任官後は東京地検特捜部長、東京地検検事正、名古屋高検検事長などの要職を歴任した。

特捜部時代には、ロッキード事件、平和相互銀行事件、撚糸工連事件など数々の事件を手がけ、金丸信・自民党副総裁や中村喜四郎・元建設相の逮捕でも検察幹部として指導的な役割を果たした。
カミソリと称され、政財界を震え上がらせた、まさにスター検事だった。

「特捜部時代は仕事の鬼で、趣味はたまにテニスをするぐらい。ゴルフをする時間なんてなかった。

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特捜部から地方に異動して、時間ができたときに車の免許を取り、ゴルフを始めた。それ以来、ゴルフと車にのめりこんでしまったんです」（石川氏の知人）

'01年に62歳で退官し、東京・赤坂で弁護士活動を開始すると、生活はさらに派手になった。

「本人が『これからが自分の青春だ』と話していました。夜は銀座のクラブをハシゴして、タクシーを呼んで最後は自宅のある鎌倉まで帰る。これがパターンでした。

もっとも、酒が好きなわけではなく、口に含む程度で酒の場が好きなだけ。ダンディな雰囲気で難しい話はせずにバカ話をする。

ホステスに頼られて、男女のトラブルを解決したこともありました。当然、モテていましたよ。チヤホヤされるのが楽しくて高級クラブに通っていたのでしょうね」（知人）

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ゴルフも車も飛ばす

検事時代の緊張感から解放されて、悠々自適な毎日を送っていたのだろう。もちろんカネには困っていなかった。
検事を退官した後の'03年分の納税額は約3427万円。推定年収は1億円前後にもなる。

'04年以降も、いくつもの企業の顧問や社外取締役を務め、ビジネスホテルチェーン「東横イン」の取締役会会長にも就任していた。

また、堤義明・元西武鉄道グループオーナーや水谷功・元水谷建設会長、消費者金融・武富士の創業者一族の弁護人だったこともある。収入は膨れ上がっていたことだろう。

「週末は愛車のレクサスLS500のハンドルを握ってゴルフ。千葉や茨城の名門コースがお気に入りでした。
石川さんは165cmほどで小柄ですが、仲間内でドラコン賞を獲るほどの飛ばし屋で、ときにはカートを使わず、コースを歩いて回るほどいまも元気でした。

車のほうも飛ばし屋で、高速道路でけっこうスピードを出して前の車を抜いたり、同乗者がヒヤッとする場面もあるそうです。
自分で運転して、地元・山口まで帰省したこともあったと聞いていますから、運転には自信があったのでしょう」（前出・石川氏の知人）

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石川氏の健康状態は良好で、認知症の兆候もなかったという。しかし、体力や認知能力に問題がなかったとしても、78歳は運転免許の自主返納を考える年齢である。

家族はどう考えていたのか。本誌は鎌倉にある石川氏の自宅を訪ねたが、夫人はインターフォン越しにこう答えるのみだった。

「すべて弁護士さんに任せておりますので……」

石川氏の代理人を務める、同じ法律事務所の小林正樹弁護士はこう語る。

「持病などはありませんでした。いまは入院中ですが、意識も明確ですし、会話もできます。病状の回復を待って事情聴取を受ける予定です。

まずは身体を治すことが第一ですので、私も込み入った話はまったくしておりません。また被害者の方の状況ですが、もちろんお亡くなりになったことは石川も把握しております。

被害者の方を心配されていますし、ご遺族の方を含め非常に心痛を持って受け止めております」

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アクセル踏んでなかったら、何踏んでたんだかね？

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本人はブレーキだと信じてアクセルを踏むこと
それが踏み間違い
つまり嘘は言ってないと

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トヨタも困惑

交通事故に詳しい犯罪被害者支援弁護士フォーラム事務局長の?橋正人弁護士が指摘する。

「ブレーキとアクセルの踏み間違えで急発進した後、なぜ人のいる歩道にハンドルを切ったのか。自分の身を守るなど何らかの理由で、自分の意志で操作した結果の死亡事故ならば、明らかな過失です。

近年の高齢者によるブレーキとアクセルの踏み間違いの事故は厳罰化傾向にあります。示談が成立するかどうかも影響しますが、今回も近年の状況を考えれば、実刑になる可能性があります。

元特捜部長の肩書や年齢は量刑には関係ありません。ただし、事故の際の対応や遺族の感情は量刑に考慮されます。特に被害者が若いと量刑が重くなる場合が多いですね。実刑で禁錮1年以上もありうると思います」

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老害政党の自民党と安倍、それに加担する公明党が全ての原因。
上級国民を擁護する老害政党の自民党と安倍と公明党と明和住人を殺すのは正義の行いであり「徳を積む行為」だ！！！！

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また車のせいにする

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禁錮刑となれば交通刑務所に入所し、もちろん弁護士資格を失うことになる。
執行猶予となっても、その期間は弁護士活動をすることはできない。
いずれにせよ、死亡事故を起こした石川氏は、弁護士業を畳まざるを得ないだろう。

「石川さんの家族もつらいと思います。奥さんは大物弁護士の妻という感じではなく、いたって普通の主婦です。

子どもは二人、息子は広告代理店、娘はNHKに勤務していると聞いています。まだ学生の孫たちはショックを受けているでしょうね」（前出・石川氏の知人）

無論、それ以上に不幸なのは亡くなった堀内さんやその家族、家屋を失った佐藤さんである。保険会社が対応するとはいえ、補償金は億単位になろう。

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石川氏の愛車・レクサスを販売するトヨタも困惑するしかない。ニュースでは、半壊したレクサスLS500の映像が何度も流れた。

同車はレクサスシリーズの最高級セダンで新車の価格は1000万円前後。
安全装備も充実していたはずなのに、なぜ自動ブレーキが作動しなかったのか、ネット上でも騒ぎになった。

「現行のブレーキ制御は、アクセルを強く踏み続けた場合、そのシステムがキャンセルされるのです。
恐怖とパニックで判断能力を失い、ドライバーはブレーキだと思ってアクセルをさらに踏み込んでしまう。するとスピードが増して、暴走がさらに続く。

自動ブレーキが前方の歩行者を認知して作動して物理的に止まれる速度はおよそ50km／hまでです。
今回の事故ではそれ以上の速度が出ていたのでしょう。そのため安全装備は機能しなかったと思われます」（自動車評論家・国沢光宏氏）

特捜部長から大物ヤメ検弁護士へ。怖いものなどなかったはずの石川氏は、キャリアのすべてを一瞬で失った。

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つ、当人はブレーキだと確信して迷いなく踏み込んでるから
ああいう事故が後を絶たないわけで

もし途中で気づいてたら
家屋半壊させるほどの、自分も死にかねないような衝突事故には至ってないわな

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五体満足ならオートマ車禁止にすれば良いだろ。

簡単に命を奪える道具を容易く扱える様にする方がおかしい。

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アクセルを強く踏み続ける状況ってのは安全なのかよ
なぜにキャンセル？
トヨタのシステムも変なんじゃねぇか
逆だろうに

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>事故の際の対応や遺族の感情は量刑に考慮されます。
こういうの上級にも教えてあげた方がいいよね

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あの世に行くのも、アクセル全開で!

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>>44
高速道路で落下物などに反応すると追突事故誘発装置になってしまうので
高速度ではキャンセルするようになってるという意味らしい
どのメーカーも大概そうなってる

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←４年前に起きた博多タクシー暴走
３人死亡・７人負傷の踏み間違え病院突入事故（小２の娘の目の前で両親即死）
事故ドライバー（66）は、
・「ブレーキを踏んだが、踏み込めなかった。踏み間違えておらず、車両に不具合があった」
・「ＥＤＲの記録は正確でない」
として『無罪』を主張し、禁錮５年６カ月の実刑判決に対して現在控訴中。
https://www.asahi.com/articles/ASM3R744TM3RTIPE024.h...
事故直後には本人自ら「ブレーキと踏み間違えた」と口にしてたのにな
https://mainichi.jp/articles/20180608/k00/00m/040/...

普通にこういう事例があるのを知ってるから
>>1くらいのことで吹き上がってる奴見ると
すげぇミーハーに見えて仕方ない

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「アクセルとブレーキの踏み間違い」ということにしておこう。　というでっち上げられた事実があると思う。
トヨタを庇うためかな？　トヨタは日本の稼ぎ頭だからその可能性は十分にあり得る。
おそらくなにかしら政治的圧力が働いたと思う。

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>>43
マヌケ、MTは安全に一切貢献せんわ。

親もクズなんだろうな(笑)

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>>64
もちろんトヨタに限らずあらゆる車種で踏み間違いは起きている。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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ここでも上級国民vs上級企業のせめぎあい
実際はどっちにも問題ありで痛み分け

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なんだよこのスレ
http://bbs68.meiwasuisan.com/bin/delete.php?bbs=news&key=15...

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なぜ逮捕されないのかいろいろな意見があるが結論が出ているだろ

警視庁の本音
「東京人を二人くらいひき殺したところで問題はない
ただしこれが日本人をひき殺せば神戸のバス運転手のように
即効で逮捕する」

これが結論なんだよね

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>>73
糞スレ主のカラ上げ営業だよ

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特定のIDが立てた多数のスレで不自然に
投稿削除の繰り返しで空アゲを繰り返してるな
よほど暇な糞ニートなんだろうけど悪質だわ

以前にも放射脳スレ乱立して同じ事してた気知害がいたけど
同じ奴だな

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指摘されても
まだ空上げを続ける荒らしニート
他にやる事ないのか？
職安行け

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2020/02/20(木) 12:24:05 ID:Y.NMadK73Q

←４年前に起きた博多タクシー暴走
３人死亡・７人負傷の踏み間違え病院突入事故（小２の娘の目の前で両親即死）
事故ドライバー（66）は、
・「ブレーキを踏んだが、踏み込めなかった。踏み間違えておらず、車両に不具合があった」
・「ＥＤＲの記録は正確でない」
として『無罪』を主張し、禁錮５年６カ月の実刑判決に対して現在控訴中。
https://www.asahi.com/articles/ASM3R744TM3RTIPE024.h...
事故直後には本人自ら「ブレーキと踏み間違えた」と口にしてたのにな
https://mainichi.jp/articles/20180608/k00/00m/040/...

普通にこういう事例があるのを知ってるから
>>1くらいのことで吹き上がってるバカ見ると
すげぇミーハーに見えて仕方ない

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以前営業でプリウスに乗ったことがありましたが、交差点で停止後にDレンジに入れてアクセルを踏み込んだが、ウントもスントも言わなかった。
何回か入れなおしたら、いきなり加速したことがありました。それ以来乗ってませんが、なんだか今までの車にはなかった感覚でした。
意外と気まぐれで再現ができなかったり、意外とそのような誤作動もあるのではないだろうか。

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>>143
それは妄想ですよｗ

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143嘘臭せえ

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>>143
この事故は東京土人のジジイがアクセルとブレーキを踏み間違えた為に起こったものだろ
プリウスのせいにするなよダボ

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ところで皆さん。もう新型スープラ買われましたか？
あっ・・ここの住民は底辺の貧乏人ばっかりだから買えるわけないにゃ

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プリウスなら買ってるかも。

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http://benzaiten.dyndns.org/mp4/20200210_fukuoka_iizuka_pr...

まあ、これだろうな。
アホは一生アホのまま。

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これかと思った

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有効レス数：44 削除レス数：162

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無罪を主張しました

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