無人タクシー､東京で来年運行へ

無人タクシー､東京で来年運行へ
GO、Waymo、日本交通が合意

米Alphabet傘下で自動運転技術を手掛けるWaymoと、タクシー配車アプリのGO、
日本交通の3社は9月15日、東京都内での自動運転タクシーの商用化に向けた
パートナーシップに合意したと発表した。

完全無人走行(自動運転レベル4)による商用タクシー運行を、2027年中に
国内で初めて始めることを目指す。

配車アプリ｢GO｣と｢Waymo｣それぞれから配車できる自動運転タクシーを、
段階的に100台規模で運行する計画。正式な運行開始時期は、安全性が
認められ、必要な許認可の取得が完了した後に決める。

GOは地域のタクシー事業者との連携の要となり、Waymoの自動運転技術を
日本のタクシー産業に組み込むための全体設計を担う。
Waymoは運用基盤や車両管理システム、専門的な知見を提供し、協業先の
規模拡大を支援する。日本交通は、東京最大手のタクシー事業者として、
現場の運行管理や営業所運営を担う。

3社は2025年から東京都内7区の公道で試験走行を実施。Waymoの自動運転技術を、
東京の道路環境に適応させながら、準備を進めてきた。現在は、日本交通の
乗務員が同乗した自動走行試験が進んでいる。
https://www.itmedia.co.jp/news/article/2609/15/200000147...

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>>14
地方にもタクシーあるし
無人と何か関係があるのか
ちょっとわからんです

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冬の北海道とか大丈夫かな
雪降ると滑るし、景色も一変する
ラインも見えなくなる

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今後、タクシーにのって「前の車を追ってくれ」っていうときはどうすればいいの？
っていうか手を挙げて止まってくれるんだろうか？

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>>17
配車アプリ専用でしょ
行先も支払いもアプリで入力

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自動運転
ちゃんと曲がるのか
間違えないのかとか
落ち着いて乗ってられない
昭和人か

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無人運転車に出会ったら
こっちが気を使って避けちゃう
かも

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運転手を募集しても集まらない、という根源的な問題がある
その解決策として

・特定技能の出稼ぎ外国人タクシー運転手を増やすか？
・そもそも人を必要としない自動運転を増やすか？

どちらがいいかという話

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煽り運転したい奴は、無人運転車にどうぞ。

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アーノルド・シュワルツェネッガー主演映画
｢トータル･リコール:1990年｣に登場する自動運転タクシー
｢ジョニー･キャブ(Johnny Cab)｣

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ゆりかもめの無人も
載ってて怖いのに

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