
そんなキワモノk国製をつかまされる自治体がある一方、ちゃんとした自治体はトヨタ製を選ぶ。
海老名市 自動運転バスを実証実験 車両公開
海老名市役所で10月29日、市内で来年行われる自動運転バスの実証実験に使用する車両が公開された。
市と相鉄バス(株)(横浜市西区)、NTTドコモビジネス(株)(東京都千代田区)の3者が締結した連携協定に基づき行われるもの。
運転士不足などの社会課題解決を目指し、2028年度には運転者を配置しない「自動運転レベル4」の実装を見据える。
海老名市など3者は10月13日、「自動運転技術の社会実装促進に関する連携協定」を締結した。
深刻化するバスの運転士不足への対応や地域交通の利便性向上、脱炭素化を見据え、自動運転技術を活用した持続可能な地域公共交通の実現を目指す考えだ。
市は持続可能な地域公共交通の実現に向けた取り組みの推進などを担う。
相鉄バス(株)は自動運転技術の実証や将来の自動運転サービスの運行に向けた計画などを検討。
NTTドコモビジネス(株)は通信・デジタル技術などの知見を生かした支援などを行う。
使用される車両は、トヨタ自動車の次世代モビリティ「e-Palette(イーパレット)」をベースにしたEV車両。
通信ネットワークや遠隔監視システムを取り入れ、途切れない通信環境を確保しながら安全で安心な運行体制を検証していく。
29日に行われた式典に出席した内野優市長は「自動運転バスは、未来を語る上で大きな力となる。
このようなバスが導入されることで、運転士不足や地域の高齢者の移動の助けにつながる」と口にした。
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