アンダーパスで車水没　女性死亡　福島・いわき市で記録的大雨

今回の大雨は東北地方の太平洋側でも大きな被害をもたらしました。福島県ではアンダーパスで浸水した車に乗っていた女性が死亡しました。

　7日、福島県いわき市山田では24時間の最大雨量が199.5ミリと9月の観測史上で最大となりました。

　いわき市ではアンダーパスで浸水した車から60代の女性が救助されて病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。

　県によりますと、いわき市など4つの市と町で一時、避難指示が出されました。

住民
「夜からすごい雨で土砂が流れる音が聞こえた。ここが崩れたのは初めて」

　宮城県白石市では住宅の裏山が崩れ、土砂が敷地内に流れ込みました。

　また、石巻市の全域や丸森町の一部地域に一時、避難指示が出されました。
https://www.youtube.com/watch?v=gLeAIa5g--...

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死体引き上げても救助っていうんか？

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ちょっと前に散々ニュースになってたと言うのに　危機感の無い・・・

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理解力無いコメントが多いが
水見ただけじゃ深さは分らんわな

うちの近所に下通る下水のせいでえぐれた歩道有る
見た目はただの水たまりだが、深さは数十センチくらいあって
知らないやつが水たまりだと思って自転車で通過しようとして
腰まで沈んでる光景良く見る

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>>6-7
免許持ってる奴なら知ってる事だがｗ

似たような事で
例えば、高速道で瞬間的に豪雨になって目の前が見えなくなったとか
雨の日に対向車のライトで目がくらんで道が見えなくなったとかでも
停車して確認は、　不　可　能　な

お父さんお母さんにでも聞いてみれば？
誰に聞いてもそういう
減速はするが完全停止して確認はしない　とな
（実際、それが原因で人撥ねたりは普通に有り得る）

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女性死亡　福島・いわき市

これでダメ押しちまった　今年の漢字一文字「雨」に内定

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>>6
>>7
走行出来ない深さまで冠水していると思っていたら、誰も進まないよ。
そんなに深くは無いと思うから進むんだよ。

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免許持ってないようだら言っとくと
お前、目の前に水たまりが来るたびに水深計るの？ｗ

豪雨や豪雪になったら路肩と水路の境界も分からなくなる事を知らんのやな
Uターンや道路沿いの駐車場に入る事すら困難になる

だからといって延々前進するわけにも、家に帰らないわけにはいかんだろ

わかったかい？　坊や

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>>12
進むか退くかしないと家に帰れない上に
その場に留まると水没死する
で、集中豪雨だから時間とともに安全に回避できる場所が減っていくわけだ
わかったかい？　坊や

俺は一度集中豪雨に遭ってるから状況知ってる
同じ経路で大昔に豪雨があって、そこが丁度通学路だったんで
どこが低い（水没する）か知ってたから
堤防の上に登って、堤防伝いに帰ったけどな
水没する場所を知らないと路上で水没立ち往生する可能性は高い

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>>14
水没してるのか水たまりなのかが分らなくなる
当然、路肩だか水路だかもわからなくなるのでUターンもかなり困難
その場に留まるとどんどん水位が上がって水没死する

結局、一度経験したこと無いお雨みたいなやつは、そういう想像が出来ない

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もしUターンして元の経路通りに戻ろうとしても、戻れるかどうかも怪しい
集中豪雨は当然、だんだん水位が上がっていくから

イメージで言うと、夕立レベルの豪雨がいつもみたいに1時間では無く
丸1日～2日降るイメージな

うちの近所では国道・県道が水路レベルの深さになった
だからといって帰らないという選択肢は無い
ほっとくと会社の駐車場で水没するだけだから
同じ水没するなら帰宅選ぶわ
自宅は水没する場所じゃ無いしな

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>>15
経験ないみたいだが
事前予告してくれるわけじゃないんで
帰ってる最終に災害的な地理にうとい場所でどんどん増水とか普通に有り得る

俺はたまたまそこが高校の通学路で自転車で通ってる時に水没してるのを知ってから
勤めだしたあとの豪雨災害でも大体、どこ走ったら水没しないか知ってた
だから、集中豪雨の中、30分かかる家に帰れたが

もし、いつもの経路が使えず、知らない場所通る選択肢しか無かったら
かなり危険な事になる

実際、その豪雨では帰宅中に2人ぐらい死んだしな

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だんまりって事は
大体理解したって事でOK?

Q．なぜ沈んでるのにつっこむのか？
A．沈んでるのと水たまりはほぼ同じに見える
　　Uターンで元の経路に戻ろうにも道路と路肩の水路の区別もつかなくなる
　豪雨なので、その場に留まると水かさ増えて水没死を待つだけ

Ｑ．なぜ豪雨なのに車でウロウロ？
A．そもそも会社の駐車場にいてもそのまま水没する
　　同じ水没するならワンチャン、安全な場所への移動や帰宅を選ぶ
　予告して降り出すわけでは無いので、帰ってる最中に増水も普通に有る

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>>7
かもしれないでいえば

スタート時は危険性は皆無だったが
走って帰ってる最中にどんどん危険性が増していく
それが集中豪雨

つまり、それを、かもしれないなんぞとか思ってたら
毎日運転できないって事になる

事故に遭うのを創造して運転するのは根本次元が違うレベルのレア
例えて言うと、タイヤがパンクするかもしれないから高速道走れない
と言ってるのと同義

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ハザードマップすら見たことねぇ奴も結構居るしな
想像力足りない人ってのは案外いるもんだぜ

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まあお前らはアンダーパスの認識を理解できてないんだろ
トンネルならともかく、えぐれただけのアンダーパスは
水が溜まると直線区間みたいに見えるという事すら想像できない奴らだろうからな

そういうバカは
＞好き好んで深いとわかってるとこに車で侵入する奴はいない
という事すら理解できなんだわ

当然、そんな想像力無いやつに、かもしれない運転とか出来るわけ無いわなｗ

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もしトンネルアンダーパスだとしても
元々のトンネルの天井の高さを知らないと
どれくらい水が深いのかが分からず
＞ただの水たまりだと思ったら水没
とか、普通に有り得る

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なんども書き込むな
おまえのSNSじゃないんだぞ

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東日本大震災でも馬鹿がいっぱい死んだよね。

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>>29
ここは幼稚園じゃないよ
議論するのが当たり前
それが気に食わないならここへ来るな

わかったかい？　坊や

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部分的に溜まってるような冠水だと、そんなに深いとは思わないけど、
長い距離の冠水だと、見た目は平坦な冠水に見えるけど、
地形の起伏によっては深くなってる部分があるんだよ。

水面は平面（たいら）だけど、底は凸凹と言う事なんだよ。

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>>34
休み時間と放課後にしかレスできない時点で
お察し　やなｗ

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まあ水害に遭った経験なくて、想像力も無いなら
逃げられると思うだろうな

実際は、前進も後退も曲がることすら困難になる
全部水没してどこが道路かすら分らんなるから
かろうじてガードレールで認識出来る程度だな
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/1342597/sns_IP22...

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例えばこれ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRdyTlPnPNtr...

ここは違うだろうが
ここが実際に道路交差のアンダーパスだったら？

お前ら止まろうと思うか？

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前進も後退も困難
なぜなら、どこが路肩かわからんくなるから
ついでに、停車して待てよ　とか思ってるだろうが
停車すると排気が減ってマフラーが浸水して
まふらーにが浸水したらその場では二度とエンジンかけられないです
あとは増水して水没を待つだけ
つまり、走行中に段階的にレベル5になった時点で
もう何やっても無駄（何やっても運任せになるという事）

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ここにいる被害者をアホよばわりしてるやつの想像は大体これだろ？
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTG-0lbhe609...

実際は全然違うから
入る前の道路の段階で既に道路水没してるから
そこから先がアンダーパスかどうかすら分からない
という事
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/1342597/sns_IP22...

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