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日本に帰国した脱北者ら4人、北朝鮮工作船の差し押さえ申し立て
思考回路が謎
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001
2026/09/01(火) 01:09:41 ID:U8yQZ25SDY
北朝鮮への帰還事業を巡る訴訟で、北朝鮮政府の損害賠償責任を認めた判決が確定したことを受け、原告の脱北者ら4人が31日、海上保安庁が保管する「工作船」の差し押さえを横浜地裁に申し立てた。
海保によると、工作船(全長29メートル、44トン)は2001年、鹿児島県・奄美大島沖で、海保の巡視船との銃撃戦の末に沈没。翌年に引き揚げられ、横浜市の「海上保安資料館横浜館」に展示されている。
原告側は、工作船は北朝鮮の資産に当たり、日本政府がそれを占有する状態にあると主張。北朝鮮の日本に対する船の返還請求権を差し押さえ、競売にかけることを目指すという。
脱北者ら4人は、帰還事業に応じて1960~72年に北朝鮮に渡航した。過酷な生活を強いられたとして、日本に帰国後、北朝鮮政府を提訴。今年1月の東京地裁判決は計8800万円の賠償を命じ、確定した。
海保側は「工作船は海保が所有権を有しており、適切に維持管理している」…以下ソース
https://www.yomiuri.co.jp/national/20260831-GYT1T00237...
拉致被害者奪還で有名な小泉純一郎内閣の時に起きた事件
九州南西海域工作船事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E5%8D%...
返信する
※省略されてます
すべて表示...
007
2026/09/01(火) 19:33:43 ID:nPQ22lElXw
船は、北朝鮮側は一切認めておらず、どこの所属だったのかは日本側が想像で行っているだけ
なので、北朝鮮側が所有権を主張していないし、返還を求めても無い。
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