73歳女運転の車がクレーンゲーム店に突っ込む「アクセルとブレーキを

静岡県藤枝市で高齢者が運転する車がクレーンゲーム店に突っ込み、2人がけがをしました。防犯カメラにはその瞬間が写っていました。

クレーンゲームが楽しめる店の防犯カメラの映像です。

突如、店内に突っ込んできた車。従業員の女性は車とクレーンゲームの間に挟まれましたが、幸い、自力で抜け出せました。

事故があったのは静岡県藤枝市。きょう午前10時半ごろ、73歳の女性が隣接する店舗を訪れ、駐車しようとしたところ、店舗に突っ込んだということです。

この事故で、34歳のパート従業員の女性が両手を負傷、18歳の男子高校生が足を切るけがをしましたが、いずれも軽傷のもようです。

従業員
「（挟まれた従業員は）ガラスを全身に浴びていた」

車を運転していた女性は取材に対し、「アクセルとブレーキを踏み間違えてしまった」と話しました。
https://www.youtube.com/watch?v=o5AKlvJba_...

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11-23（いい日産）
TOYOTA　ROOMY

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またプリウスか。

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トヨタは安全装置効かないの？

さすが不正メーカー

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踏み間違い事故を完全に防ぐ防止装置は存在しません。
この技術には「ドライバーの意図と機械の判断の不一致」や「環境による限界」といった特有の難しさが
存在します。

「人間の意志」と「誤操作」の区別の難しさ
システムにとって、ドライバーが「パニックでアクセルを強く踏んでいる（誤操作）」のか「危険を避ける
ために急加速したい（正常な意志）」のかを完璧に見分けることは極めて困難です。
* 脱出時のジレンマ: 踏切内に閉じ込められた際、遮断機を押し破って脱出するためにアクセルを強く踏む
と、装置が「誤操作」と判断して作動し、脱出できなくなる危険性があります。
* 作動解除の仕組み: そのため、多くの装置は「数秒間アクセルを踏み続けると作動が解除される」仕様に
なっています。しかし、これが原因で、本当の踏み間違い事故の際に「ドライバーがパニックで踏み続け、
数秒後に車が急発進してしまう」という別の難しさが生じています。

センサーの検知限界と環境の壁
純正の装置は、主に超音波センサーやカメラで前後の障害物を検知しますが、これらが機能しない環境が
多数存在します。
* 苦手な障害物: ガラス壁、細いポール、網状のフェンス、茂った草などはセンサーがすり抜けてしまい、
障害物として認識できないことがあります。
* 悪天候の影響: 激しい雨や雪、泥ハネなどでセンサーが遮られると、システムが正常に作動しません。

「車を完全に止める装置」ではない
* 基本は「加速の抑制」: 多くの装置はエンジンの出力を抑えて急発進を防ぐものであり,自動でブレーキ
をかけて車を完全に停止させる機能まではないものが主流です。
踏み間違い事故では、衝突までの数十m、数百mの間、アクセル全開で速度が出ていることも多いのです。

*社外品: 障害物の有無に関係なく「ペダルが急激に踏み込まれたら一律で出力をカットする」といった
シンプルな仕組みのものが多いため、緊急脱出や、合流、右折時の意図した加速まで抑制してしまいます。

トヨタの最新モデルでは、ビッグデータを活用した、ペダル踏み間違い時の「急アクセル時加速抑制機能」
が導入され、最も高度な制御が行われています。
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/31430950...

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[YouTubeで再生]
これぶつかった後車止まってもまだアクセル踏み続けてるだろ
完全に頭おかしくなってる
安全装置とかそんなのでどうにかできるレベルじゃない

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