26人が死亡【知床遊覧船事故】桂田被告無罪主張

同社は新型コロナウイルス禍の影響で、海の知識や経験があった船長経験者らを20年に雇い止めにし、
21年には桂田精一社長が運航管理者兼安全統括管理者に就いた。同社長は運航管理者に必要な3年以上の実務経験などはなかった。

報告書は21年以降は「旅客輸送の安全確保に必要な人材がいなくなった」と指摘。
人材不足に加え、安全運航に必要な教育・訓練が不十分な状態も改善されず、
船体や関連設備の点検・整備も十分でなかったとした。

返信する