大阪万博から1年「EVバス」が“負の遺産”に?


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001 2026/04/16(木) 08:23:11 ID:BaYT1.Rovk
税金投入し購入も…135台が野ざらしで放置「安全性が確保できない」今後の対応はどうなる?
https://news.yahoo.co.jp/articles/52fd3a5febe10a10b89ad...

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003 2026/04/16(木) 09:26:42 ID:HPb4AQUpxQ
巨額の税金摑み取り大会でババ引いただけやん
もう止めたらい無意味なXX博とか 横浜

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004 2026/04/16(木) 10:05:43 ID:5EQpSvJlQ.
暖機運転詐欺

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005 2026/04/16(木) 10:18:59 ID:bRXb4XOp02
>>2 中国製だよ

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006 2026/04/16(木) 10:23:22 ID:kpnmLX/4xU
最初から欠陥車だったということだろう。
中国自動車は壊れやすい上、メンテナなどのアフターケア体制が全くなってない。
これは世界各地で起こってる共通の問題点で普通車でも部品交換に半年かかったりしてるのが現状。
この135台の中には開催期間中に壊れて、1年以上放置されてるものも多数あんだろ。
その結果、万博終了後に安全に保証が持てなくなり、使用も譲渡もできなくて放置という有様。
購入を決めた組織委員会や大阪の行政、北九州の輸入元、中国の製造元は責任を取らされて当然。

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007 2026/04/16(木) 17:51:20 ID:YFBvD5hJno
ホームレスの家として設置すれば良いんじゃないか
大阪はホームレス多いから

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008 2026/04/16(木) 20:22:13 ID:BVykVqc2zU
中をキャンピングに改造して別荘代わりに1台欲しいな

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009 2026/04/17(金) 05:56:19 ID:2Zr/QEZCuE
二束三文でもエエから売っちまえ!
毎月の管理費(1台の駐車場代を)¥1.5万だとしてx135台で、約¥200万必要になる。
’25年10月13日が最終日だから既に6ヶ月経過している(すでに¥1200万)

再利用するする前には、当然メンテナンスも必要だろうから、運用する前にもコストがかかるし、運用しても故障もするだろう。
スグに売れ!!

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010 2026/04/17(金) 06:52:58 ID:GOM3TnRA7Y
>>9
走行中に原因不明の停止 したり、左ハンドル で右行ったり、ドアがあかんかったり、ブレーキが効かんかったりの重大故障特盛、
1台あたり複数箇所、中には10か所以上の不具合発生とかいう気合の入り方。さらに修理後も再発。
二束三文どころかオマケつけても売れません。

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011 2026/04/17(金) 07:43:48 ID:tGspYGCSZk
>>8
爆発するからやめときな

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012 2026/04/17(金) 07:59:50 ID:teot8mS/xs
>>9
普通大型バスって一台三千万くらいする。
一度買ったら資産扱いだから使えないゴミだとしても簡単には処分できない。

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