旧統一教会　わいろは「韓日トンネル」実現のため

旧統一教会　政治家への金品供与は「韓日トンネル」実現のため？＝供述で注目
記事一覧 2025.12.11 15:20

【釜山聯合ニュース】世界平和統一家庭連合（旧統一教会）が韓国の田載秀（チョン・ジェス）海洋水産部長官ら政治家に金品を供与していたのは「韓日トンネル」構想を実現するためだったとする元教団幹部の供述が明らかになり、同構想に再び注目が集まっている。

　同構想は韓国南部の釜山と九州北部を海底トンネルで結ぶというもので、旧日本軍の陸軍参謀本部が１９１７年に研究を発表したのが始まりだ。その後、旧統一教会の創始者・文鮮明（ムン・ソンミョン）氏（故人）が１９８１年に提唱し、教団の宿願の事業になった。

　文氏は、中国から韓国を通って日本に至るアジア圏の平和高速道路が建設されれば、３カ国は文字通り平和高速道路で連結され、一体化することができると主張した。教団の文氏に関連した著作にも、韓日トンネルについて「文鮮明総裁のドリームプロジェクト」「文鮮明の偉大な夢」などと記されている。

　その後、教団は１９８２年と１９８６年に日本と韓国で韓日トンネル研究会などを発足させ、対馬や韓国南部・巨済島の周辺で地質調査なども行ったという。

　韓日トンネルは、これまでも政治家が公約として掲げることがあった。１９９０年には当時の盧泰愚（ノ・テウ）大統領が日本の国会演説で、韓日トンネルを公式提案した。ただ、建設費が１００兆ウォン（約１１兆円）を超えることが予想され、関心も低く、これまで事業が実質的に推進されることはなかった。

　教団の「世界本部長」を務めた元幹部、ユン・ヨンホ被告は８月、特別検察官チームに対し、教団が田氏などに韓日トンネル構想を実現するために金品を供与したと供述した。田氏は疑惑が報じられたことを受け辞意を表明した。ただ田氏は２０２１年に出演したラジオ番組で、韓日トンネル建設に反対する立場を明らかにしている。
https://jp.yna.co.kr/view/AJP2025121100230088...

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>>1
その記事、チョンコしか出て来てないがな。日本のニュースでスレ立てろ、ドアホ。

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自民党機関紙『自由民主』２００３年７月１日号

夢の日韓海底トンネル

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他国と道路でつなげるのは危険。青函トンネルのように同じ国で海離れしているのならともかく。
戦時になったら即座に攻め込まれてしまう。　日本は海に囲まれていたから数千年の歴史がある。
日本にとって海とは、城におけるお堀のようなものだろう。

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「日韓トンネル」なんか、朝鮮半島が日本領だったころの「大東亜縦貫鉄道構想」を引きずっていた東西冷戦時代の当時の反共保守の妄想だろ。
今となっては、左右両翼から全てに日本国民にとって南北朝鮮は敵でしかない。令和7年の今、「日韓トンネル」なんか主張してるのが居たらキチ­ガイ。
想像するだけで気持ち悪い「日韓トンネル」などより、まだ樺太経由のシベリア鉄道でロシアと繋がる方が夢がある。
https://www.asahi.com/articles/ASJD8627PJD8UTIL057.h...

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南北朝鮮～支那経由で大陸と繋がるなんて想像するだけで寒気がする。
どう考えても「シベリア鉄道」の方がまだマシ。というかそもそもどっちも不要。

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>>3
愛国者様は日韓トンネルの夢を見てるんだろうな。

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