時速194キロで死亡事故は「危険運転」と認定＝大分

>>16
だったら、右直事故してみな
信号無視だろうが、右折側が料率で勝つ事無いから…
確かに、常軌を逸した速度で車輌運行した糞は罰せられるべきだが、道交法で定められてる交差点の進入順位は絶対で、それを覆すと全て優先順位がおかしく成る
俺は単純に、幾ら直進車輌が暴走行為に匹敵する速度で交差点進入しても、右折側の優先権を考えれば、こんな痛ましい事故は、起きなかったって事
尋常じゃ無い速度で交差点に近接しても、運転免許所持者には、事故回避の義務が有る…
つまり、自車輌が停車して事故が起こらない限り、双方移動で事故が起きれば、責任料率で相応の起因責任が問われる訳
俺は、この事故は、幾ら直進の速度超過が有ったとしても、その速度超過を見越して、右折中断をしなかった、死亡側の責任も多大に有ると思ってるよ
そりゃ、直進暴走側が無灯火で近接認識出来無い状態なら、話は別だけど
近接してる事を認識しながら、右折で交差点進入してるなら、通常の右直事故がベースに成るでしょ
勿論、制限速度を遥かに超過して車輌運行してる糞を養護する気は無いけど、直進車輌の進行を妨害してる事実を帳消しにして、被害感情を煽るのは、違うと思うわ

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