ヒュンダイ IONIQ 5 N が2024-2025 日本カーオブザイヤーに選出

◆10ベストカーに

Hyundai Mobility Japan 株式会社（横浜市、代表取締役社長：趙 源祥）は、本日11月6日（水）に、
2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー（以下、JCOTY）の最終選考に進む10台の「10ベストカー」として、「IONIQ 5 N」 が選出されたことを発表いたします。
2022-2023 JCOTYで「IONIQ 5」が10ベストカーに選ばれて以来、2度目の快挙となります。

「IONIQ 5 N」は、2015年にローンチしたHyundaiの高性能ブランド「N」の初めてのEVモデルとして、
2023年7月に英国で行われたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて発表され、2024年6月5日より日本での販売を開始しました。
今年の3月に「ワールド・カー・アワード」では、「2024年ワールド・パフォーマンス・カー・アワード」を受賞し、世界中から高い評価を受けています。

IONIQ 5 Nは、3つの柱である「Corner Rascal（コーナリング性能）」、
「Racetrack Capability（サーキットを本気で走れる能力）」、「Everyday Sportscar（日常もドライビングを愉しむ）」を特徴としています。
Hyundaiがモータースポーツで培ったテクノロジーを兼ね備えたモデルとして、高性能車愛好家だけでなく日常のドライビングを愉しむ方々に向け、
電動化時代においても変わらないドライビングの愉しさやエモーショナルな走行体験を提供し、高性能EVという新しいカテゴリーを開拓しています。（以下略）

https://love-spo.com/sports-release/%e3%80%8cioniq-...

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>>3
実際重いからな
>>1のモデルだと2㌧超えの2,210kgだとさ

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10ベストカー入りしただけでしょ。
今回は輸入車が4台も入ってる。
日本車頑張れ！

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>>5
ヒョンダイにBYDに中華ボルボか。
売れてないから広告費奮発したな。

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こっそり１億円くらい贈ったんでないの？

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GTRあたりとスピード勝負してほしいな。勝てないと思うけど。

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日本カーオブザイヤー選考委員たちは昔からベタベタの癒着と袖の下なのは有名な話。
そう思いながら歴代の車種を見たら「は？」ってのが割と散見される。
https://www.jcoty.org/record...
特に1990年代の不正のバレる直前の某社の車の不自然な受賞がウケる。

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別に選出されようが、まさかのカーオブザイヤー受賞しようがだからなに？って感じだよな
いまどき車買うときカーオブザイヤー受賞車だから、選出車だからって購入理由にしないよな

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勘違いしてるかも知れんが、こういうのって日本人を騙して売るためじゃ無いんだよね
日本で高評価ですと世界に宣伝する目的なんだよね、K-POPと同じ

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いまさら日本で高評価なんてなんの宣伝にもならないだろ。

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また撤退不可避で必死なんだよ

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整備できる人居ないからね

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>>8
ゼロヨンとかだとGT-Rのほうが負けるのでは？

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