【オールジャパン】2028年までにEV1兆円投資計画を発表 官民一体、オールジャパンでEV推進へ


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001 2024/09/06(金) 21:08:23 ID:e4oJd23iMc
<トヨタなど自動車4社、EV電池国内量産へ1兆円投資計画、政府が3500億円補助>

トヨタ、日産、スバル、マツダの大手4社と電池メーカーが、EV向け電池の量産に向け、2028年までに国内で新たに約1兆円の投資を計画していることがわかりました。
費用の3分の1は日本政府が補助する。

読売新聞オンライン:https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240905-OYT1T50198...

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002 2024/09/06(金) 21:13:26 ID:ZFFGjJdV.2
何年も前から、さんざんEVはエコじゃないとか、コケるとか言われて、やっと世の中が気づいて、EVやめるって流れになってきたのに、なんでいまごろ日本でEV?
バカだな、マジで。
ジジババの寄せ集めだから、脳が働いてないんだろうな。THE・老害

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003 2024/09/06(金) 21:21:15 ID:e4oJd23iMc
世界では、EVからガソリン車に回帰していて、移民推進から移民排斥に変化している。
一方日本では、ガソリンからEV推進に変化させ、どんどん移民を推進しようとしている。

そして今日も日本の誰だか知らない国会議員はスケベ案件で逮捕される通常運転。これが今の日本の政治家のスタンダード。

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004 2024/09/06(金) 21:30:56 ID:e4oJd23iMc
>>3 【訂正】逮捕じゃなくて書類送検でした。まぁ似たようなもんかw

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005 2024/09/06(金) 21:42:37 ID:2H1hPNIW/6
HONDAは?
MITSUBISHIは?
SUZUKIは?

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006 2024/09/06(金) 21:44:54 ID:U56Px0SdGs
EVシフト失速で世界が一斉に開発や投資から手を引いているところで
逆張りするのは間違いではない。
全方位戦略のトヨタは今までそうして勝ってきた。

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007 2024/09/06(金) 22:59:59 ID:HhfF4xc60k
しょぼい日本市場なんて考えてないよ
世界で売れる車狙いなんだけど次世代電池の開発次第

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008 2024/09/07(土) 00:23:40 ID:RiMEy07So6
3兆円くらいかけたらどう?

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009 2024/09/07(土) 00:42:05 ID:rwluOSFofg
豊田の場合は開発バランスのためのEV。
豊田のメインはあくまで内燃機関水素エンジンだから。
マツダの場合は、ロータリーエンジンの仕組みがHV/EVに向いてるので
EV開発するんだろう。
日産とスバルは、水素エンジン開発からも置いてけぼり(トヨタの呼びかけでバイク4メーカーのHONDA・YAMAHA・suzuki・KAWASAKIも加わって水素エンジン開発中)なので
それしかないんだろw

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010 2024/09/07(土) 02:41:02 ID:DgbBskfdwA
トヨタ、2026年のEV世界生産計画を3分の1に削減と日経報道
https://www.arabnews.jp/article/business/article_12839...

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011 2024/09/07(土) 03:15:57 ID:uw3..9ctDA
>>10
EVブームに煽られた株主対策でEV目標を引き上げたけど
元に戻してこのままHVで儲けるってことだな

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012 2024/09/07(土) 06:42:59 ID:XUuBnRGh5M
ついこの前は「半導体不足」とかで
建設に支援金を出したのに、
もう製品のダブつきが懸念されている。

今度はEVですかあ。

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013 2024/09/07(土) 07:15:12 ID:sTIz295.S.
アンチEV = 反政府勢力 で決定だな!

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014 2024/09/07(土) 08:20:55 ID:Se7kIqJCuY
それよりも「志那のEV」に補助金出すのを止めろ。売国政治家どもめ・・・

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016 2024/09/07(土) 09:37:36 ID:UV/nLPyzMc
スレ画の見るとEVとは純バッテリー車のBEVを指しているのに間違いない様だが、
当の世界一のEV大国である中国ではNEV政策で、エンジン載せたPHEVに移行中間違いなしだけどな。
今年の7月のPHEVの販売台数は過去最高なのに対して、EV(BEV)は6月ー7月間で1割も落ちているし。
まあ、今回は電池の話だから、EV限定って訳じゃないんだろうけど。

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017 2024/09/07(土) 10:22:25 ID:l0WiILc5Ps
BYD車の普及→
タワマン地下駐車場からバッテリー火災→タワーリング・インフェルノ状態 の画が見える。

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018 2024/09/07(土) 10:35:31 ID:aiBj1/HYmk
経済産業省は規制撤廃だけで、何にもしなくて良いんじゃない

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019 2024/09/07(土) 10:45:17 ID:fvNSDa9ME.
[YouTubeで再生]
EVじゃD1グランプリは無理だなw

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020 2024/09/07(土) 10:45:46 ID:rwluOSFofg
021 2024/09/07(土) 10:47:03 ID:GXbkw8cNPc
EV事故ったとき簡単に救助しにいっていいのかどうか・・・感電とか気にするべきなのか・・・

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023 2024/09/07(土) 10:59:05 ID:EsZ6qElyhg
>>20
EVブームに煽られた株主対策でEV目標を引き上げたけど
元に戻してこのままHVで儲けるってことだな

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024 2024/09/07(土) 11:01:59 ID:UV/nLPyzMc
>>21
そもそもバッテリー迄逝った際の炎上がスゴイ。

それから、EVってミニ四駆みたいに組み立てられると思ったら、大間違い。
テスラ並みのクラスとなると、ラジエーターもちゃんと付いている訳で、
循環する冷却液に当然ウォーターポンプも付随する。

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025 2024/09/07(土) 11:12:45 ID:UV/nLPyzMc
マジ、中国はPHEVにシフトしてんだから中国メーカーのEVなんかより、
エンジン載せたPHEVとの対決が本筋。
既に中国ではSUVだとPHEVが1番売れてる。
ファーウェイのAITOブランドもPHEVだ。
PHEVはその構造上、Cセグメント以下(未満?)のクラスでは作れないんで、
そっちはEVで売り込むんだろう。

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026 2024/09/07(土) 11:26:31 ID:fvNSDa9ME.
明和水産でも、もう散々語りつくしたと思うが、ガソリン車、ハイブリッド車と比べるとEVにはデメリットが多すぎる。

現状のEVには革新的な進化(充電、安全性、生産性、インフラ、など)が出てこない限りここで足踏み状態が続くだろうね。
それに加えて対中国、対米、対欧州など政治問題化している背景もある。
しばらくEV激動時代は続くだろうから、振り回されたくない人はハイブリットかガソリン車が無難でしょうね。

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027 2024/09/07(土) 23:26:26 ID:sDraPrjJ.2
つうか、使い分けだろ
それが出来ない半端者はハイブリッドがいい

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028 2024/09/08(日) 09:17:29 ID:cwsXzGyiI2
マスゴミがシナから金もらってEV、EV言ってただけだろう!ド素人の俺でもEVまだ無理だってわかってたよ!ゴミの連中はアホばかり、小奴らの言う事信用するほうがおかしい!

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029 2024/09/08(日) 10:17:33 ID:J/AteyjXdo
ディーゼル不正がバレて焦った欧州と中国の思惑による無理な急進的EVシフトは破綻したが、
それ以前にあった現実的なシナリオに戻るだけなので、EV開発や投資は継続しなければならない。
EV失速で他が手を緩めた今がチャンス。

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031 2024/09/09(月) 18:51:01 ID:ncyexjBGkQ
車の行く末ははわれら国民じゃなくて自民党公明党政府が決めんのよ
潰すも潰さぬも政府のさじ加減ひとつさ

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032 2024/09/09(月) 19:04:12 ID:gJoUb4fKB.
>>31
政府が決めるなら15年も前からEV補助金出してるんだから
とっくに普及してるだろ。
実際のEV普及率は世界最低レベルだw

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033 2024/09/09(月) 19:20:21 ID:CJb/30wQ7w
全個体電池が数年内に実用化、続いて低価格化と高容量化
どう考えてもこの先売れる自動車の大半はEVになっていくからな

まだリチウムイオン電池がなかった頃に
リチウムイオン電池の実用化・低価格化・高容量化を見越して
スマホやタブレットの開発に投資してたら
日本はアップルの上を行けたかもな

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034 2024/09/09(月) 21:00:54 ID:qAcvaD4SG6
既存自動車メーカーにEVは向いてない
テック企業に生まれ変わるぐらい全振りしないと片手間で追いつけれる分野じゃない
テスラですら中国のEVを見て低コストの開発は諦めたのに、今更コストかけて売れる車がつくれるのかな

2028年にはテスラと中国は自動運転EVになってると思うが
後発で勝てる要素ゼロで手遅れ

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035 2024/09/09(月) 21:28:07 ID:eo7WVXd3j2
世界的にEVは減衰しているのに国はEV推進に3500億円もだすのか
トヨタも2500億円の投資
バカげているな

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036 2024/09/09(月) 23:09:21 ID:P6BwmALcEo
>>34
もうトヨタが公道での自動運転サービス(レベル4、運転手不要)を開始すると発表してる
そんなに遅れてないでしょ
スタンフォード大とこんな事やってるし
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/01255...

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037 2024/09/10(火) 12:14:08 ID:KkErpH4XsI
>>24
燃料引火の怖さを知らないの?
ガソリンやディーゼル車も車両火災を起こせば普通にこのくらい激しく燃えるし
ガソリン・ディーゼル車の車両火災なんて年間3500件(毎日10件)も発生してる日常茶飯事
あまりに日常茶飯事だからいちいちニュースにならないだけ
「EVだけ火災が起きる」「EVだけ激しく燃える」なんて思ってるのは常識に疎い情弱だけだよ

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038 2024/09/10(火) 14:53:04 ID:gxWktiJ5z.
>>37
内燃機関車の火災は10万㎞以上走ってる車や、10年以上も経って経年劣化した古い車体でよく見られる
BEVの場合、そんなの関係なく燃えてる事や、駐車状態でも燃えだすのが問題
更に火災を起こすと一旦鎮火してもバッテリーの熱が冷めないと何度も発火を繰り返す。消火するのに内燃機関車と比べ大量の水と時間が必要
高速で火災起こされたら、タンクローリーの火災かそれ以上の時間通行止めになるだろう

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039 2024/09/10(火) 15:11:06 ID:PpZSZgvJrk
>>34
すでに去年から実用化が始まってるのに、これから公道で開始してもね
日本の倫理観と政治的な規制問題があしを引っ張り
自動運転に必要なビックデータが日本で取れない
https://x.com/regendofshowa/status/183019991...
https://x.com/zundagamingpro/status/18329772...
https://x.com/nakamu4510/status/180993239157...

第6世代のGoogleタクシー、トヨタ採用されず!中国製Zeekrを起用
https://jidounten-lab.com/u_4955...

https://jidounten-lab.com/u_4955...

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040 2024/09/10(火) 21:57:43 ID:0e.azaWJhY
なぜフェリーでの「EV」無人運搬が休止になっているのか!?……ポルシェが商船三井に訴訟を起こされたワケとは?
https://bestcarweb.jp/feature/column/82050...
電気自動車の火災リスクに追いつく海洋荷主
https://ja.marinelink.com/news/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%...

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041 2024/09/11(水) 02:30:39 ID:sgK8zxq1Pw
全国のEVを蓄電池にする構想もあるのけ?
自給自足で引きこもるしかないか・・・。
20年前にソニーがアップルに白旗を上げて提携すれば
日本の景色も変わっていたか・・・。

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スレッドタイトル:【オールジャパン】2028年までにEV1兆円投資計画を発表

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