踏み間違い防止機能、車載を義務化へ 来年6月にも 国交省検討


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012 2024/06/28(金) 10:58:09 ID:V.65M/Mj3g
ブレーキとアクセルをどちらも「右足で踏む」という同じ動作で操作しているのが要因。
こういう事故ではブレーキ踏んでるつもりでアクセルを踏んでしまっていて、高齢者には動作を容易に訂正できない。
ブレーキとアクセルは別々の動作に割り当てるべきなのよ。
ナルセペダルとか左足ブレーキとか、あるいは他のでもいいので、根本的な操作体系を刷新して欲しい。

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