スレッド番号 ： 1776920900
スレッドタイトル ： 赤字確定　北海道新幹線延伸、コスト増で「基本的に中止」水準　財務省

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001名無しさん 2026/04/23(木) 14:08:20 　2038年度末ごろに延伸開業する予定の画像
002名無しさん 2026/04/23(木) 14:44:16 JRの損失問題ではないんだよ 北海道と画像なし
003名無しさん 2026/04/23(木) 14:46:44 財務省を北海道開発省に再編して陸別に移動画像なし
004名無しさん 2026/04/23(木) 15:26:02 高市政権の成長戦略の特徴は、政府による積画像なし
005名無しさん 2026/04/23(木) 15:27:10 繋開通しても使う人は少ないと思うよ画像なし
006名無しさん 2026/04/23(木) 16:09:36 >>5 オレもそう思う。 画像なし
007名無しさん 2026/04/23(木) 16:36:20 ためさ・・・取り残される大地画像なし
008名無しさん 2026/04/23(木) 16:39:18 国営にすれば問題ない画像なし
009名無しさん 2026/04/23(木) 16:41:53 >>６ 何を言っているんだ画像なし
010名無しさん 2026/04/23(木) 17:00:47 >>9 飛行委の方が安いし画像なし
011名無しさん 2026/04/23(木) 18:28:36 雪対策等　保守点検にも費用がかかる。JR画像なし
012名無しさん 2026/04/23(木) 18:39:17 普通に車が通れるトンネル作ればいいだけな画像なし
013名無しさん 2026/04/23(木) 18:39:24 1493回　何としても緊縮財政にしたい財画像なし
014名無しさん 2026/04/23(木) 19:17:30 >>11 雪対策なんだけど画像なし
015名無しさん 2026/04/23(木) 19:52:39 新函館から倶知安までの間で、乗車人数は期画像なし
016名無しさん 2026/04/23(木) 21:55:37 こうやって赤字が見えてるから撤退する、ま画像なし
017名無しさん 2026/04/23(木) 22:05:17 >>15 札幌-ニセコはそ画像なし
018名無しさん 2026/04/23(木) 22:20:34 発表では東京札幌間が最高4時間30分〜4画像なし
019名無しさん 2026/04/23(木) 23:45:38 飛行機が嫌いな人は多いけど、 人口減少画像なし
020名無しさん 2026/04/23(木) 23:50:48 日本はもう成長戦略はやめれ、渋谷新宿に数画像なし
021名無しさん 2026/04/24(金) 08:56:08 JR北海道が黒字なのは以下の3区間しかな画像
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