結局、HVも含めて脱炭素化を目指すことに

蒸気機関車と電車の違いを考えると答えが出る。
蒸気機関車よりも電車の方が速度も速いし、輸送効率も高い。
その場で石炭を燃やして水蒸気を作り出して運動エネルギーを手に入れるよりも、
発電所で石炭を燃やして電気に変換して、そこから運動エネルギーを手に入れるほうが効率的なんだよ。

車の場合は、電線から電気を供給するようなシステムを構築できるか、電池の充電効率が
改善できるかがポイントになる。

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