男性死亡…重量オーバーの荷物、フォークリフトで運搬中に 会社を書類送検　車体後部に1トンの重りを乗せ、運転した男性…

荷物が重すぎてフォークリフトが前に傾き、重りが直撃した

　埼玉県の川越労働基準監督署は18日、労働安全衛生法違反の疑いで、東松山市のメッキ加工業「大和ガルバー」と同社
取締役工場長の60代の男性をさいたま地検に書類送検した。

　書類送検容疑は、2022年9月10日、同社敷地内で従業員の40代男性が運転する最大積載量3・5トンのフォークリフトに
重さ4・2トンの資機材を積載し、運搬させた疑い。同労基署は認否を明らかにしていない。

　同労基署によると、男性が運転していたフォークリフトには、前後のバランスを取るため後部に重さ約1トンの重りを乗
せていたが、フォークリフトが前傾し、後部の重りが運転席になだれ込み男性に衝突、多発外傷で同日死亡した。男性が運
転していたフォークリフトの許容荷重は2・2トンだったが、その重さを超えた物を積載していた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5837a3653a82a5df972f...

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うちも２ｔフォークに３ｔオーバーの荷物
上げてたな。
２ｔフォークでも２．５ｔは普通に持てる。
余裕もたせた設計だから。
２．５ｔ越えるとやべー。
３ｔいくならフォークの後ろに大人が５人ぐらい
ぶら下がって付加かけないとフォークの尻が上がる。
ぶら下がる５人は直ぐに逃げれるが運転手はヤバい。
どこもあぶない事してるのは同じだな。

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後ろで重しにしてた荷物が前になだれ込むというのがよくわからん。

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