離陸前の航空機が追い抜く際に接触か　羽田空港

10日午前11時ごろ、羽田空港（東京都大田区）の誘導路で、
タイ国際航空とエバー航空の旅客機同士（いずれもエアバスA330）が接触した。
国土交通省によると、乗客と乗員が合計400人超に及ぶものの、
けが人は確認されていない。
空港には滑走路が4本あり、このうち誘導路付近にある
「A滑走路」が一時閉鎖され、午後1時過ぎに運用が再開された。

国交省によると、接触したのはいずれも離陸する前の
タイ国際航空683便（バンコク行き、乗客乗員264人）と
エバー航空189便（台北行き、同207人）。
タイ国際航空の旅客機が、誘導路に止まっていた
エバー航空の旅客機の左側を通って追い抜く際に接触したとみられる。
エバー航空側は滑走路に出るために待機していたという。

国交省がタイ国際航空側の機体を調べたところ、
右側主翼の先端にある跳ね上がり部分（ウイングレット）の損傷が見つかった。
エバー航空側からは、後方左側の水平尾翼に損傷が確認された。
いずれも運航には差し支えない程度の損傷だという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/969a995bf4a1fa271e08c...

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滑走路は追越禁止やろ普通

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↑
管制官の指示で動いてるんだろう、普通

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タイとタイ港か、、、痛い痛いとか言ってそう

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国交省によると、接触したのはいずれも離陸する前の
タイ国際航空683便（バンコク行き、乗客乗員264人）と
エバー航空189便（台北行き、同207人）。
タイ国際航空の旅客機が、誘導路に止まっていた
エバー航空の旅客機の左側を通って追い抜く際に接触したとみられる。
エバー航空側は滑走路に出るために待機していたという。　
　　　　　　　　　　　↓　　
　国交省によると、接触したのはいずれも離陸する前のタイ国際航空683便（バン
コク行き、乗客乗員264人）とエバー航空189便（台北行き、同207人）。
　タイ国際航空の旅客機が、誘導路に止まっていたエバー航空の旅客機の左側を
通って追い抜く際に接触したとみられる。
　エバー航空側は滑走路に出るために待機していたという。

文章は改行があろうが基本ケツを揃える

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この後、飛んで帰ったの？

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>>2
戦闘機やアクロバットでもない限り、滑走路は一機ずつしか入らないだろ。

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せやさかい追越など尚更もってのほかやろ

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