運転が下手すぎるバイク。。。

TikTokの痛い人たち@itaiTikTok
運転が下手すぎるバイク。。。

https://twitter.com/itaiTikTok/status/164384222234...

返信する

１０：３でバイクの運転手が悪いがカーブ手前だし車の運転手がかもしれない運転で減速してれば衝突は避けられたなあ

返信する

人間のクズが死んで本当に良かった

返信する

>>2
それは間違いですよ。
センターラインのはみ出し事故は100対0
10対3はどこから導き出した割合ですか？
この場合バイクが全面的に賠償責任を負います。

ただしケガについては車の自賠責保険から請求可能です。
この場合もバイク側が自分で請求することになります。
バイクの運転者が死んでも一切罪に問われません。

＞車の運転手がかもしれない運転で減速してれば衝突は避けられたなあ
センターラインがある道路で対向車がはみ出して来ることを想定して走ることは求められませんよ。
ましてここは黄色のセンターラインです。
以上。

返信する

バイクの軽さだと思います。廃車になりましたが、クッション変わりになったと思います。
重く固いバイクなら車にバイクだけじゃなく、私も車にモロ突っ込んでたかなぁ

https://twitter.com/dai_w007/status/16437570055497...

返信する

　これのどこがニュース？

返信する

>>4
100：０なんてはじめて聞いたw
バカじゃねーのw

返信する

>>7
あくまで１例です、悪しからず。

センターラインオーバーで正面衝突事故が起きた場合の基本の過失割合
車両が、センターラインなど道路の真ん中をオーバーして対向車に正面衝突した場合の基本の過失割合は、
加害者（センターラインオーバー車）：被害者＝100：0（10対0）とされています。被害者の過失は０です。

理由は、道路交通法にあります。車両は、道路の中央（またはセンターライン）から左側の部分を
通行しなければならず、原則として、道路の左側に寄って通行しなければなりません（同法18条1項）。

このことは、極めて基本的なルールです。
したがって、ルール通りに左側部分を通行していた車両とセンターオーバーしてきた車両が
正面衝突した場合には、センターオーバーした車両に一方的に過失があると考えられているのです。

https://xn--3kq2bx53h4sgtw3bx1h.jp/kotsujiko-3225.htm...

返信する