「自転車専用道を作る場所がない」今すぐ歩道の植え込みを撤去せよ！

001 2026/04/13(月) 19:16:01 ID:3RVh30nGcI

「自転車専用道を作る場所がない」なんて大嘘だ！今すぐ歩道の植え込みを撤去せよ！
自転車への青切符の導入に伴って、自転車の走りかたが話題となっています。自転車専用の道を整備するのが先だという意見も多いですが、いつも「そんなの無理」という結論になりがちです。ですが本当にそうでしょうか？
警察庁の目安には無理がある
2026年4月より、自転車の交通違反に青キップが導入されるようになりました。それにあたり、自転車は道路交通法上、車道の左側を走らなければならない、というルールが改めてクローズアップされています。しかも、クルマが走行中の自転車の右側を走る際は少なくとも1mの間隔を開けること、それが困難な場合は20〜30km/hの速度で運転すること、という目安が警察庁から発表されたため、「現実を無視している」という声が各方面から上がっています。

私も毎日のようにクルマを運転し、たまには電動キックボードも自転車も乗りますが、確かにクルマが警察庁の言うルールを守るのは現実的に不可能だと感じます。また、自転車や電動キックボードに乗っている時も、車道を走るとしばしば恐怖を感じるのが実情です。やはり、ちゃんとした自転車専用道を整備するのがまず先決だと考えます。

最近は自転車走行レーンが設けられている道が増えましたが、ほとんどは車道の左側にペイントで自転車のイラストを書いただけで、実質意味があるものではありません。これで自転車道だ、と言われても誰も納得できないでしょう。「仕方がないよ、日本の道は狭いから」という意見をよく聞きますが、本当にそうでしょうか？　私は日本の道を見て、かねがね疑問を感じていることがあります。それは「なぜ歩道にわざわざ植え込みを設けるのか」ということです。

植え込みをなくせば自転車専用道が作れるはず
日本の歩道にはかなりの割合で植え込み（植栽）があります。もちろんそれにはある程度の幅が必要ですから、ただでさえ狭い歩道の一部が植え込みに取られます。仮にこの植え込みをなくせば、そのスペースに自転車専用レーンを設けることができるのではないでしょうか。

また植え込みがあるために歩道が狭くなり、ベビーカー同士がすれ違えない、車椅子が通りづらいという歩道もたくさんあります。なぜ歩道が本来担うべき機能を犠牲にしてまで、植え込みを作るのでしょう。当たり前ですが、歩道は可能な限り広く確保するべきなのです（日本の道路にはさらに電柱というやっかいなものが存在しますが、電柱については改めて意見を述べたいと思います）。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a1741c7c182434b5e27c...