夢の「蒲蒲線」ついに始動　国土交通省に申請　東急⇔京急が便利に

　JR・東急電鉄の蒲田駅と、約800メートル離れた京急蒲田駅を結ぶ「蒲蒲（かまかま）線」（新空港線）の整備・営業構想が17日、国土交通省に申請された。
2041年度末に整備を終え、事業費は1250億円としている。

　線路などの施設整備を担う第三セクター「羽田エアポートライン」（東京都大田区）と営業主体の東急が申請した。
東急多摩川線を矢口渡駅付近から地下化、蒲田駅を経由して京急蒲田駅までの1・7キロに複線を整備する。
整備期間には、沿線の工事用地の復旧なども含まれるため、開業は41年度末より早まる可能性もある。

　東急によると、東横線から多摩川駅経由で京急蒲田まで直通する電車も想定。
開業すれば、京急蒲田から中目黒までは13分短縮の23分、自由が丘までは22分短縮の15分になる見込み。
運賃は東急線の料金を適用し、三セク区間で初乗り運賃を改めて払わずに済むよう検討している。

　今回申請されたのは、JR・東急蒲田駅と羽田空港を結ぶ新線のうち第1期工事に当たる区間。
残る区間は京急空港線への乗り入れを見込むが、東急と線路幅が違うなどの課題が残っている。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/38002...

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京浜工業地帯に人がわんさか集まってた時代は欲しいよなあって話有ったけど
ベッドタウン化した現状から10年～20年後じゃ地元がもっと廃れるだけなんだろうなあ。

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僕の名前は目蒲線

あってもなくてもどうでもいい目蒲線

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池上線も思い出してあげて

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ワシは東京者みたいなものだが
びゅ～んと走るのが電車だと思っていると
トコトコ走るのも電車なのよね・・・
東京に来たら勉強してね (^｡^; )

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>>5
池袋が県庁所在地の方ですか？

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>>5
きゃあ～！

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地方に行くと「オレ東京のほうから来たんだかんね」という東京者みたいなモノw

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イメージソングはこれでお願いします。
カルチャークラブ「カーマは気まぐれ」

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2041年？　もう生きてないやん　ちぃ〜ン♪

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17年後にやっと開通・・
そのころは人も減っているし利用者も減っているじゃん
儲かるのは土建屋だけ

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>>10　可能性はあります、毎日運動して血圧管理して、生きて蒲蒲線乗りなはれぇ～

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