時速400キロで営業運転の新車両公開／中国高速鉄道「世界最速」

中国で高速鉄道を運営する国有企業、中国国家鉄道集団は29日、高速鉄道の新型車両「CR450」の試作車を北京で中国メディアに公開した。営業運転の最高速度は時速400キロ、試験走行では450キロに達し、30日付の共産党機関紙、人民日報（電子版）は「世界最速の高速鉄道」と報じた。

中国は2011年に浙江省で起きた高速鉄道事故で40人が死亡。政府は高速鉄道の減速を指示し、最高速度を時速300キロに落としたが、17年に350キロに引き上げ…以下ソース

http://www.shikoku-np.co.jp/national/international/2024123...

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動力機関：重力ボイラー
基本編成出力：77万コスモ馬力
主車体素材：強化スラニウム合金
装備：電磁バリア、磁気シールド、光学迷彩、流星破壊ミサイル

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国家を破綻に追い込むような、想像のはるか上をいく超巨大赤字を毎日計上してるのに
こんなプラスの宣伝ばかり出して国民には何も知らせない。
しかも、例によって安全性は二の次だろ。
作ってる上層部の連中が赤字や危険を知ってるのに、罪作りとしか言いようがない。
こんな車両を導入する前に、普通のまともな国なら高速鉄道事業を中断、赤字路線を廃止するよ。
もっとも廃止したら９割がなくなるから、大変なことになるけどね。

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また大惨事の予感が。。。

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速度なんんか性能に関係ねえんだよ
馬鹿でかい国土で直線ばっかの線路で騒音も関係ないなら
日本だってそれくらいの速度出せると思うわ

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四国新聞
四国
つまり・・・

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世界最速であの世行き。

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命の軽い国は、国威発揚のための無謀なことも自由自在でよろしいですなあ

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スパイ天国の日本　技術移転　技術公開　学術会議の普遍的公開性　どんどん技術がなくなり底をつく

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