リニア工事 水位低下に続き地盤沈下12か所

最大2.4cmの地盤沈下を確認…リニア工事行われていた岐阜県瑞浪市で水位低下に続き JR「工事が影響した可能性」
8/27(火) 16:00配信

　8月27日、リニア中央新幹線の工事の影響を調査している専門家会議が開かれ、最大2.4センチの地盤沈下が確認されたことが報告されました。

　リニア中央新幹線のトンネル掘削工事が行われていた岐阜県瑞浪市大湫町では、井戸やため池などの水位の低下が確認されています。

　27日は工事の影響を調査している専門家による会議が開かれ、町内30地点のうち少なくとも12地点で、計測を開始した2024年5月末以降、最大2.4センチの地盤沈下が確認されたことが報告されました。

　JR東海は、地盤沈下について「トンネル掘削工事が影響した可能性がある」としていて、今後住民らに説明した上で、地盤が沈下している地区のおよそ60世帯の住宅を調査することにしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3c36b74147039bf8e49ee...

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>>3
地下水位の低下で起きる地盤沈下はそういうのじゃない

てか鉄道ガー、トンネルガーとかいちいち言ってたら
地下を縦横無尽に地下鉄が貫通する東京には住めんぞ

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これさっさと運用開始されてれば日本だけでなく
世界でもかなり役に立ってたんじゃない？

運用益も莫大になってたと思うけど？

いっそのこと性能試験場ごと賛同してくれる海外の
国に会社、人員移せばいいんじゃない？

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中央リニアはとにかく、南アルプスを縦貫するから、すんなりいけるとは思えない
いいえ反対してるわけじゃないけど
日本列島を造った造山活動、糸魚川静岡構造線 フォッサマグナが走ってる南アルプス
中央道も迂回してる、そこにトンネル掘るんだから。

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