ホンダ「脱エンジン戦略」からトヨタと同じハイブリット路線へ方針転換


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001 2024/05/22(水) 20:31:25 ID:koI6tdUjCE
ホンダが“ドル箱”HEVで4WDシステムを方針転換へ、トヨタ・日産と同じ方式に
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09300...

2040年までに新車販売の全てを電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)に絞る「脱エンジン戦略」
を掲げるホンダだが、当面はハイブリッド車(HEV)を進化させていく方針だ。

同社社長の三部敏宏氏は、2024年5月に開いた社長会見「2024ビジネスアップデート」で、
ハイブリッドシステム「e:HEV」とHEV用プラットフォームを改良することを明らかにした。
2026年以降に市場投入する。

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※省略されてます すべて表示...
006 2024/05/22(水) 21:09:51 ID:mV2Yk9.KwA
昔からホンダって新技術方面開拓するけどいつの間にかやめてるよね。で、他のメーカーがそれをヒントに開発熟成を重ね業界基準にって感じw

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007 2024/05/22(水) 21:46:14 ID:CpA0hGUo2E
HONDAユーザーは恥ずかしいw

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008 2024/05/22(水) 21:59:48 ID:JYLQcIMZ7k
トヨタが正しかったわけだ。

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009 2024/05/22(水) 22:02:00 ID:CpA0hGUo2E
>>8
やめたげてw
それすっごく起こるからホンダニがw

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010 2024/05/22(水) 22:16:25 ID:FEO/wg7QLs
やっちまったな、流石だぜ!アホンダww
ホンダはこの先
「トヨタ・ダイハツ・スズキグループ」の僅かな隙間に申し訳なく入ってくる普通車が売れない中小企業が確実になった事
ここ数年間に費やした、会社の費用が無駄になったな。

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011 2024/05/23(木) 12:56:11 ID:P4fCi5FGeA
>>5
そういうことがわかった上での欺瞞情報作戦
生産関係者ならわかる

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012 2024/05/23(木) 13:25:57 ID:QC0XzoOcqw
EVバブルに煽られたホンダが一番バカを見た

脱エンジン宣言と大金で釣って早期退職者募集 ホンダ技術者大量流出
https://diamond.jp/articles/-/30184...
中国に狙われる日本のエンジン技術者 EVより伸びるPHV開発で
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/01220026...

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013 2024/05/24(金) 00:50:12 ID:.zC6fZW2xE
>12
HONDAごときの技術者が流出しても問題ないよw
YAMAHAからの流出だけは避けるべき。

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