中国のテクノロジーは世界一　4月はBYDがトップ

第27回粤港澳大湾区国際モーターショーと新エネルギー車（NEV）博覧会で、比亜迪（BYD）のブースで新エネ車を見学する来場者。（資料写真、深圳＝新華社記者/梁旭）

【新華社北京5月11日】中国の自動車業界団体、全国乗用車市場情報連合会が10日に発表した中国新エネルギー車（NEV）メーカーの4月の卸売販売台数は前年同月比30.0％増、前月比3.7％減の78万5千台だった。

　自主ブランドメーカーが新エネ車を複数路線で展開し、市場規模が拡大し続けるにつれて、1万台を超えたメーカーは3社増（前月比横ばい）の14社に達し、販売台数は全体の86.6％（前月は86.5％、前年同月は80.7％）を占めた。

　上位14社は、比亜迪（BYD、31万2048台）、米電気自動車（EV）大手テスラの中国法人（6万2167台）、吉利汽車（5万1428台）、重慶長安汽車（4万7526台）、上汽通用五菱汽車（3万5124台）、奇瑞汽車（2万7842台）、賽力斯集団（2万5496台）、理想汽車（2万2560台）、長城汽車（2万2376台）、広汽埃安新能源汽車（2万1350台）、上海蔚来汽車（NIO、1万5620台）、浙江零跑科技（1万5005台）、東風汽車（1万1217台）、小鵬汽車（1万405台）の順だった。
https://news.livedoor.com/article/detail/26386216...

返信する

>>12
チャイナにハイブリッド車を造る技術が有るわけ無いじゃん。
EVだよ。アホ

返信する

今のBYDの主力はプラグインハイブリッドだよ。

返信する